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Prix
  DE | 25.530 € | 29.238 € | 12.094 € | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | | | | |
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| Cylindrée | 152 cu in | 120 cu in | 83 cu in | | |
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| Puissance maximale | 120 ch (unité) @ 3600 rpm | 163 ch (unité) | 101 ch (unité) | | |
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| Couple maxi | 240 ft.lb
@ 2000 rpm | | | | |
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| Vitesse maxi | 96 mph | 113 mph | | | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 15s | 10.8s | | | |
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| Consommation de carburant | 23,29 / 32,67 / 28,34 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 25,02 / 35,1 / 30,95 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
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| Émissions de CO2 | | 199 g/km | | | |
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| Vitesse maxi | 96 mph | 113 mph | | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 15s | 10.8s | | | | |
| Poids-puissance | 61.54 cv/ton | 86.61 cv/ton | | | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | | | |
| Consommation de carburant | 23,29 / 32,67 / 28,34 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 25,02 / 35,1 / 30,95 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | |
| Émissions de CO2 | | 199 g/km | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | | | | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | | | | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
16 total valves | | | | | |
| Cylindrée | 152 cu in | 120 cu in | 83 cu in | | | |
| Puissance maximale | 120 ch (unité) @ 3600 rpm | 163 ch (unité) | 101 ch (unité) | | | |
| Couple maxi | 240 ft.lb
@ 2000 rpm | | | | | |
| Carburant | Diesel | Diesel | Essence | | |
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| Empattement | 121 in | 122 in | 91 in | | | |
| Longueur | 207 in | 207 in | 140 in | | | |
| Largeur | 72 in | 77 in | 64 in | | | |
| Hauteur | 71 in | 72 in | 60 in | | | |
| Poids à vide | 4299 lb | 4149 lb | 2361 lb | | | |
| Capacité du réservoir | 21 US Gal | | 10 US Gal | | | |
| Capacité du coffre | | | 770 l | | | |
| Dégagement à la tête | | | 965 | | | |
| Dégagement pour les jambes | | | 1035 | | |
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| Emplacement du moteur | Avant | | Avant | | | |
| Alignement du moteur | | | Transversale | | | |
| Traction | Intégrale | | Avant | | | |
| Transmission | 5, Manuel
| 6, Manuel
| 5, Manuel
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| Direction | Recirculation de billes | | Crémaillère | | | |
| Direction Assistée | | | oui | | | |
| Tours de butée à butée | 3.72 | | | | | |
| Diamètre de braquage | 41 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Tambour
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| Designer | | | Roberto Giolito | | |
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PT
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