voir les meilleures valeurs | | | | | | |  |
|
Prix
  DE | 28.150 € | | | | 24.814 € | | |
|
| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
|
| Moteur | | En ligne 6 | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 6 | V 8 (90º vee) | |
|
| Cylindrée | 85 cu in | 182 cu in | 281 cu in | 289 cu in | 212 cu in | 244 cu in | |
|
| Puissance maximale | | 437 ch (unité) @ 5500 rpm | 395 ch (unité) @ 6000 rpm | 436 ch (unité) @ 7300 rpm | 280 ch (unité) @ 6200 rpm | 650 ch (unité) @ 6000 rpm | |
|
| Couple maxi | | 406 ft.lb
@ 1850 rpm | 390 ft.lb
@ 3500 rpm | 361 ft.lb
@ 5000 rpm | 254 ft.lb
@ 5000 rpm | 627 ft.lb
@ 4500 rpm | |
|
| Vitesse maxi | 100 mph | 155 mph | | 190 mph | | 190 mph | |
|
| Accélération (0 à 100 km/h) | 9.05s | 4.3s | | 4.8s | | 3.6s | |
|
| Consommation de carburant | 34,24 US MPG
(mixte) | 19,6 / 34,09 / 26,73 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 19,93 / 29,04 / 23,06 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,52 US MPG
(mixte) | |
|
| Émissions de CO2 | | 204 g/km | | | | 290 g/km | |
|
| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 5 | 4 | 2+2 | 2 | | 1/5 | | |
| Portes | 5 | 2 | 2 | 2 | 4 | 5 | |
|
| Vitesse maxi | 100 mph | 155 mph | | 190 mph | | 190 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 9.05s | 4.3s | | 4.8s | | 3.6s | | |
| Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | | 4.2s | | | | | | |
| Poids-puissance | | 291.92 cv/ton | 237.67 cv/ton | 267.48 cv/ton | 165.68 cv/ton | 295.45 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 34,24 US MPG
(mixte) | 19,6 / 34,09 / 26,73 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 19,93 / 29,04 / 23,06 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,52 US MPG
(mixte) | | |
| Émissions de CO2 | | 204 g/km | | | | 290 g/km | |
|
| Moteur | | En ligne 6 | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 6 | V 8 (90º vee) | | |
| Commande de soupapes | | | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | | | |
| Soupapes | | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Cylindrée | 85 cu in | 182 cu in | 281 cu in | 289 cu in | 212 cu in | 244 cu in | | |
| Alésage x Course | | 4 in x 3 in
1.07 ratio | 4 in x 4 in
1 ratio | 4 in x 4 in
1 ratio | 4 in x 4 in
0.96 ratio | | | |
| Taux de compression | | 10.2:1 | 8.50:1 | 11.3:1 | 11.2:1 | | | |
| Puissance maximale | | 437 ch (unité) @ 5500 rpm | 395 ch (unité) @ 6000 rpm | 436 ch (unité) @ 7300 rpm | 280 ch (unité) @ 6200 rpm | 650 ch (unité) @ 6000 rpm | | |
| Couple maxi | | 406 ft.lb
@ 1850 rpm | 390 ft.lb
@ 3500 rpm | 361 ft.lb
@ 5000 rpm | 254 ft.lb
@ 5000 rpm | 627 ft.lb
@ 4500 rpm | | |
| Maximum RPM | | | 6500 | | 6800 | 6800 | | |
| Carburant | Hybride | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | oui | oui | non | non | | |
| Palier principal | | | | 5 | | | | |
| Construction | | | Bloc Fonte & tête Aluminium | Bloc Alliage & tête Alliage | | | | |
| Liquide de refroidissement | | | Eau | Eau | | | | |
| Intercooler | | | oui | | | | | |
| Carter | | | | Carter sec | | | |
|
| Empattement | | 111 in | 101 in | 102 in | 109 in | 118 in | | |
| Longueur | 177 in | 184 in | 184 in | 172 in | 194 in | 201 in | | |
| Largeur | 70 in | 74 in | 73 in | 73 in | 74 in | 79 in | | |
| Hauteur | 56 in | 54 in | 53 in | 49 in | 57 in | 64 in | | |
| Voie | | avant: 62 in
arrière: 63 in | avant: 60 in
arrière: 60 in | avant: 62 in
arrière: 61 in | avant: 63 in
arrière: 64 in | avant: 67 in
arrière: 67 in | | |
| Garde au sol | | 5 in | | 5 in | 6 in | 6 in | | |
| Poids à vide | 3781 lb | 3300 lb | 3664 lb | 3594 lb | 3726 lb | 4850 lb | | |
| Répartition du poids | | | 57.00 | | 61 | | | |
| Cx | | 0.3 | | | | | | |
| Coefficient de traînée | | 0.65 | | 0.340 | | | | |
| Capacité du réservoir | | 16 US Gal | 16 US Gal | 21 US Gal | 18 US Gal | 22 US Gal | | |
| Capacité du coffre | | 445 l | | 300 l | | 616 l | |
|
| Emplacement du moteur | | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Transversale | | | |
| Traction | Avant | Intégrale | Arrière | Arrière | Avant | Intégrale | | |
| Transmission | | 6, Manuel
| 6, Manuel
| 7, transmission manuelle automatisée
| 6, Automatique
| 8, Automatique
| | |
| Rapport de vitesse maximale | | | 0.63 | | | | | |
| Direction | | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | | |
| Direction Assistée | | oui | oui | oui | oui | | | |
| Tours de butée à butée | | | 2.5 | 3 | 2.65 | 2.29 | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 40 ft | 42 ft | 36 ft | 38 ft | 39 ft | | |
| Freins | | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
| | | |
| Diamètre des freins | | | avant: 13 in
arrière: 12 in
| avant: 14 in
arrière: 13 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
| avant: 17 in
arrière: 15 in
| | |
| Roues | | avant: 9.0 18
arrière: 9.0 18
| avant: 9 17
arrière: 9 17
| avant: 8.5 19
arrière: 10 19
| avant: 8 17
arrière: 8 17
| avant: 9.5 21
arrière: 10.5 21
| | |
| Pneus | | avant: 255/40 Z R18 95Y
arrière: 275/40 Z R18 99Y
| avant: 275/40 R17
arrière: 275/40 R17
| avant: 245/40 R19
arrière: 285/35 R19
| avant: 245/50 R17
arrière: 245/50 R17
| avant: 285/45 R21
arrière: 315/40 R21
| |
|
| Unités fabriquées | | | 12162 | | | | |
|
US
PT
GB