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Prix
  US | $ 239.642 | $ 58.242 | $ 212.000 | $ 64.000 | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | Boxer 6 | V 6 | V 10 ( 90.0º vee) | V 6 | En ligne 4 | En ligne 4 | |
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| Cylindrée | 232 cu in | 169 cu in | 318 cu in | 211 cu in | 98 cu in | 91 cu in | |
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| Puissance maximale | 500 ch (unité) @ 6000 rpm | 190 ch (unité) @ 5000 rpm | 560 ch (unité) @ 8000 rpm | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 115 ch (unité) @ 6500 rpm | 104 ch (unité) @ 6400 rpm | |
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| Couple maxi | 479 ft.lb
@ 1950 rpm | 207 ft.lb
@ 3000 rpm | 398 ft.lb
@ 6500 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 101 ft.lb
@ 4600 rpm | 98 ft.lb
@ 4500 rpm | |
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| Vitesse maxi | 194 mph | 144 mph | 202 mph | 162 mph | 121 mph | | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.6s | 8.50s | 3.70s | 5.1s | 11.10s | | |
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| Consommation de carburant | 13,67 / 28,68 / 20,45 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 19,6 / 37,94 / 28,34 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,69 / 23,52 / 16 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
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| Émissions de CO2 | 270 g/km | 194.0 g/km | 350.0 g/km | 205 g/km | | | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 4/5 | 2 | 2+2 | 4/5 | 4/5 | | |
| Portes | 2 | 5 | 2 | 2 | 4 | 4 | |
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| Vitesse maxi | 194 mph | 144 mph | 202 mph | 162 mph | 121 mph | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.6s | 8.50s | 3.70s | 5.1s | 11.10s | | | |
| Accélération 1 km | | | | | 32.70s | | | |
| Poids-puissance | 299.4 cv/ton | 117.28 cv/ton | 373.33 cv/ton | 207.41 cv/ton | | 105.05 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 13,67 / 28,68 / 20,45 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 19,6 / 37,94 / 28,34 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,69 / 23,52 / 16 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | |
| Émissions de CO2 | 270 g/km | 194.0 g/km | 350.0 g/km | 205 g/km | | | |
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| Moteur | Boxer 6 | V 6 | V 10 ( 90.0º vee) | V 6 | En ligne 4 | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
40 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 232 cu in | 169 cu in | 318 cu in | 211 cu in | 98 cu in | 91 cu in | | |
| Alésage x Course | | 3 in x 3 in
1.03 ratio | | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 3 in x 3 in
0.93 ratio | 3 in x 3 in
0.89 ratio | | |
| Taux de compression | | 12.00:1 | 12.50:1 | 10.0:1 | | 9.40:1 | | |
| Puissance maximale | 500 ch (unité) @ 6000 rpm | 190 ch (unité) @ 5000 rpm | 560 ch (unité) @ 8000 rpm | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 115 ch (unité) @ 6500 rpm | 104 ch (unité) @ 6400 rpm | | |
| Couple maxi | 479 ft.lb
@ 1950 rpm | 207 ft.lb
@ 3000 rpm | 398 ft.lb
@ 6500 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 101 ft.lb
@ 4600 rpm | 98 ft.lb
@ 4500 rpm | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | oui | oui | oui | oui | | |
| Construction | | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | | Carter humide | Carter sec | Carter humide | | Carter humide | | |
| Code | | | | 2GR-FE | | | |
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| Empattement | 93 in | 112 in | 101 in | 101 in | | 103 in | | |
| Longueur | 175 in | 194 in | 171 in | 171 in | 180 in | 175 in | | |
| Largeur | 73 in | 73 in | 75 in | 73 in | 67 in | 67 in | | |
| Hauteur | 51 in | 58 in | 46 in | 48 in | 53 in | 55 in | | |
| Voie | | avant: 63 in
arrière: 64 in | avant: 64 in
arrière: 63 in | avant: 62 in
arrière: 61 in | | avant: 58 in
arrière: 58 in | | |
| Garde au sol | | | | | | 6 in | | |
| Poids à vide | 3682 lb | 3571 lb | 3307 lb | 2976 lb | | 2183 lb | | |
| Répartition du poids | | | 43.00 | 39.00 | | | | |
| Surface frontale | | 2.26 | | | | | | |
| Cx | | 0.70 | | | | | | |
| Coefficient de traînée | | 0.310 | | 0.330 | | | | |
| Capacité du réservoir | 18 US Gal | 18 US Gal | 24 US Gal | 15 US Gal | 16 US Gal | 12 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 105 l | 565 l | 110 l | 160 l | | | |
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| Emplacement du moteur | Arrière | Avant | Milieu | Milieu | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Transversale | Transversale | Transversale | | |
| Traction | Intégrale | Avant | Intégrale | Arrière | Avant | Avant | | |
| Transmission | 7, Automatique
| 6, Manuel
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 5, Manuel
| 4, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | | 0.66 | | | | 0.74 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | oui | oui | oui | | | | |
| Tours de butée à butée | | | | 2.86 | | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 39 ft | 38 ft | 33 ft | 34 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Tambour
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | avant: 14 in
arrière: 14 in
| avant: 14 in
arrière: 13 in
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| Roues | | avant: 7.5 16
arrière: 7.5 16
| avant: 8.5 19
arrière: 11 19
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| Pneus | avant: 235/35 R19
arrière: 305/30 R19
| avant: 225/55 R16
arrière: 225/55 R16
| avant: 235/35 R19
arrière: 295/30 R19
| avant: 225/40 R18
arrière: 255/35 R19
| | avant: 175/70 R13
arrière: 175/70 R13
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DE
PT
GB