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Prix
  GB | | | | | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | V 8 ( 90.0º vee) | En ligne 6 | En ligne 4 | En ligne 4 | |
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| Cylindrée | 107 cu in | 97 cu in | 412 cu in | 241 cu in | 72 cu in | 122 cu in | |
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| Puissance maximale | 113 ch (unité) @ 5600 rpm | 152 ch (unité) @ 7600 rpm | 456 ch (unité) @ 4100 rpm | 193 ch (unité) @ 4600 rpm | 35 ch (unité) @ 4500 rpm | 183 ch (unité) @ 7000 rpm | |
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| Couple maxi | 109 ft.lb
@ 3400 rpm | 106 ft.lb
@ 7100 rpm | 645 ft.lb
@ 3250 rpm | 235 ft.lb
@ 3200 rpm | | 142 ft.lb
@ 5500 rpm | |
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| Vitesse maxi | | 127 mph | 168 mph | | | | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | | | 5.50s | | | | |
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| Consommation de carburant | | | 7,66 / 15,89 / 11,42 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | |
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| Émissions de CO2 | | | 495.0 g/km | | | | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4 | 2 | 4/5 | | |
| Portes | 4 | | 4 | 2 | 2 | 4 | |
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| Vitesse maxi | | 127 mph | 168 mph | | | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | | 5.50s | | | | | |
| Accélération 1/4 de mille | | 16.10s | 13.70s | | | | | |
| Poids-puissance | 103.2 cv/ton | 146.44 cv/ton | 176.4 cv/ton | | 86.21 cv/ton | 138.64 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | | | 7,66 / 15,89 / 11,42 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | | |
| Émissions de CO2 | | | 495.0 g/km | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | V 8 ( 90.0º vee) | En ligne 6 | En ligne 4 | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Soupapes en tête | Soupapes en tête | Soupapes latérales | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 2 valves per cylinder
8 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
12 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 107 cu in | 97 cu in | 412 cu in | 241 cu in | 72 cu in | 122 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
1.06 ratio | 3 in x 3 in
1.05 ratio | 4 in x 4 in
1.05 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 2 in x 4 in
0.69 ratio | 3 in x 3 in
0.97 ratio | | |
| Taux de compression | 8.90:1 | 10.20:1 | 7.80:1 | 8.80:1 | | 11.00:1 | | |
| Puissance maximale | 113 ch (unité) @ 5600 rpm | 152 ch (unité) @ 7600 rpm | 456 ch (unité) @ 4100 rpm | 193 ch (unité) @ 4600 rpm | 35 ch (unité) @ 4500 rpm | 183 ch (unité) @ 7000 rpm | | |
| Couple maxi | 109 ft.lb
@ 3400 rpm | 106 ft.lb
@ 7100 rpm | 645 ft.lb
@ 3250 rpm | 235 ft.lb
@ 3200 rpm | | 142 ft.lb
@ 5500 rpm | | |
| Maximum RPM | | | | 5300 | | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | oui | oui | non | oui | | |
| Construction | | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Fonte & tête Fonte | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | | | Carter humide | Carter humide | | | |
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| Empattement | 101 in | 98 in | 123 in | 93 in | 88 in | 105 in | | |
| Longueur | 174 in | 156 in | 213 in | 155 in | 122 in | 182 in | | |
| Largeur | 65 in | 67 in | 76 in | 67 in | 55 in | 67 in | | |
| Hauteur | 56 in | 53 in | 60 in | 71 in | | 56 in | | |
| Voie | avant: 52 in
arrière: 53 in | | avant: 63 in
arrière: 63 in | avant: 58 in
arrière: 58 in | avant: 45 in
arrière: 45 in | avant: 58 in
arrière: 58 in | | |
| Garde au sol | 8 in | | | 9 in | | 6 in | | |
| Poids à vide | 2414 lb | 2288 lb | 5699 lb | | 895 lb | 2910 lb | | |
| Répartition du poids | | | 53.00 | | | | | |
| Surface frontale | | | | 2.58 | | | | |
| Cx | | | | 1.50 | | | | |
| Coefficient de traînée | | 0.330 | | 0.580 | | | | |
| Capacité du réservoir | 15 US Gal | | 26 US Gal | 19 US Gal | | 16 US Gal | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Transversale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Transversale | | |
| Traction | Arrière | Avant | Arrière | Intégrale | Arrière | Avant | | |
| Transmission | 5, Manuel
| 5, Manuel
| 4, Automatique
| 5, Manuel
| | 4, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | 0.91 | | 0.75 | 0.78 | | 0.65 | | |
| Direction | Worm & Roller | | Crémaillère | Recirculation de billes | | | | |
| Direction Assistée | | | oui | oui | | | | |
| Tours de butée à butée | | | 3.11 | 3 | | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 35 ft | | |
| Freins | avant: Disque
arrière: Disque
servo assisted
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Tambour
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | avant: 14 in
arrière: 14 in
| avant: 11 in
arrière: 9 in
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| Roues | | | avant: 8 18
arrière: 8 18
| avant: 6 15
arrière: 6 15
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| Pneus | | | avant: 255/50 R18
arrière: 255/50 R18
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DE
US
PT