voir les meilleures valeurs | | | | | | |  |
|
Prix
  GB | £ 27.630 | | | | | | |
|
| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
|
| Moteur | V 6 | V 6 | En ligne 4 | En ligne 4 | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 | |
|
| Cylindrée | 211 cu in | | 95 cu in | 121 cu in | 146 cu in | 352 cu in | |
|
| Puissance maximale | 307 ch (unité) @ 6200 rpm | 320 ch (unité) | 107 ch (unité) @ 5500 rpm | 140 ch (unité) @ 5900 rpm | 385 ch (unité) @ 10000 rpm | 304 ch (unité) @ 4800 rpm | |
|
| Couple maxi | 274 ft.lb
@ 3600 rpm | 266 ft.lb | 108 ft.lb
@ 4000 rpm | 136 ft.lb
@ 4500 rpm | 190 ft.lb
@ 8500 rpm | 380 ft.lb
@ 3200 rpm | |
|
| Vitesse maxi | 143 mph | | 121 mph | 125 mph | | 143 mph | |
|
| Consommation de carburant | 19 / 27 / 22 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 19,28 / 31,78 / 26,13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
|
| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 4/5 | | 2 | 4/5 | 2 | 2+2 | | |
| Portes | 4 | | 2 | 4 | 0 | 2 | |
|
| Vitesse maxi | 143 mph | | 121 mph | 125 mph | | 143 mph | | |
| Accélération 1/4 de mille | 14.20s | | 15.70s | | | | | |
| Accélération 1 km | | | 29.90s | | | | | |
| Poids-puissance | 178.38 cv/ton | | 145.18 cv/ton | 110.24 cv/ton | 740.38 cv/ton | 220.29 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 19 / 27 / 22 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 19,28 / 31,78 / 26,13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
|
| Moteur | V 6 | V 6 | En ligne 4 | En ligne 4 | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Soupapes en tête | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | | 2 valves per cylinder
8 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 211 cu in | | 95 cu in | 121 cu in | 146 cu in | 352 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
1.05 ratio | | 3 in x 3 in
1.13 ratio | 3 in x 4 in
0.89 ratio | | 4 in x 3 in
1.14 ratio | | |
| Taux de compression | 11.50:1 | | 9.50:1 | 10.80:1 | | 10.20:1 | | |
| Puissance maximale | 307 ch (unité) @ 6200 rpm | 320 ch (unité) | 107 ch (unité) @ 5500 rpm | 140 ch (unité) @ 5900 rpm | 385 ch (unité) @ 10000 rpm | 304 ch (unité) @ 4800 rpm | | |
| Couple maxi | 274 ft.lb
@ 3600 rpm | 266 ft.lb | 108 ft.lb
@ 4000 rpm | 136 ft.lb
@ 4500 rpm | 190 ft.lb
@ 8500 rpm | 380 ft.lb
@ 3200 rpm | | |
| Maximum RPM | 6500 | | | | | | | |
| Carburant | Essence | | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | non | non | oui | oui | non | | |
| Palier principal | 5 | | | | | 5 | | |
| Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | Carter humide | | | Carter humide | Carter sec | | | |
| Code | 2GR-FSE | | | | | | |
|
| Empattement | 112 in | 114 in | 91 in | 103 in | 91 in | 106 in | | |
| Longueur | 190 in | 195 in | 157 in | 176 in | 139 in | 183 in | | |
| Largeur | 72 in | 73 in | 64 in | 67 in | 66 in | 69 in | | |
| Hauteur | 56 in | 59 in | 42 in | 55 in | 45 in | 53 in | | |
| Voie | avant: 60 in
arrière: 61 in | | avant: 53 in
arrière: 53 in | avant: 57 in
arrière: 58 in | | avant: 56 in
arrière: 56 in | | |
| Garde au sol | 5 in | | | | | 5 in | | |
| Poids à vide | 3794 lb | | 1625 lb | 2800 lb | 1146 lb | 3042 lb | | |
| Répartition du poids | 52 | | | | | | | |
| Surface frontale | | | | 1.90 | | | | |
| Coefficient de traînée | 0.270 | 0.27 | 0.290 | | | | | |
| Capacité du réservoir | 19 US Gal | | 15 US Gal | 17 US Gal | | 26 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 368.1 l | | | | | | |
|
| Emplacement du moteur | Avant | | Milieu | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Arrière | Avant | Arrière | Arrière | | |
| Transmission | 6, Automatique
with overdrive
| 7, Automatique
| 4, Manuel
| 5, Manuel
| 6, Manuel
| 4, Manuel
| | |
| Rapport de vitesse maximale | 0.59 | | 1.03 | 0.84 | | 1.00 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | Recirculation de billes | | |
| Direction Assistée | oui | | | oui | | | | |
| Tours de butée à butée | 3.2 | | | | | 4 | | |
| Diamètre de braquage | 36 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 39 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avec ABS
| avant: Disque
arrière: Tambour
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| avant: Disque
arrière: Disque
servo assisted
| | |
| Diamètre des freins | avant: 12 in
arrière: 12 in
| | | | | | | |
| Roues | avant: 7.5 17
arrière: 7.5 17
| | | avant: 7 15
arrière: 7 15
| avant: 8 15
arrière: 10 15
| | | |
| Pneus | avant: 225/50 R17
arrière: 225/50 R17
| | | avant: 205/60 R15
arrière: 205/60 R15
| avant: 195/45 R15
arrière: 245/50 R15
| | |
|
DE
US
PT