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Prix
  US | $ 27.074 | $ 40.154 | | | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 6 | |
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| Cylindrée | 97 cu in | 98 cu in | 134 cu in | 97 cu in | 111 cu in | 231 cu in | |
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| Puissance maximale | 102 ch (unité) @ 5600 rpm | 180 ch (unité) @ 5500 rpm | 140 ch (unité) @ 4000 rpm | 152 ch (unité) @ 7600 rpm | 132 ch (unité) @ 6400 rpm | 223 ch (unité) @ 5500 rpm | |
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| Couple maxi | 109 ft.lb
@ 3800 rpm | 170 ft.lb
@ 2200 rpm | 251 ft.lb
@ 2000 rpm | 106 ft.lb
@ 7100 rpm | | 240 ft.lb
@ 3000 rpm | |
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| Vitesse maxi | 115 mph | 131 mph | 114 mph | 130 mph | | | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 11.80s | 9s | 10.60s | | | | |
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| Consommation de carburant | 24,76 / 44,38 / 34,59 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 23,76 / 42 / 32,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | | |
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| Émissions de CO2 | 162.0 g/km | 169 g/km | 177.0 g/km | | | | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 4/5 | 5 | 4/5 | 2+2 | 2+2 | 4/5 | | |
| Portes | 3 | 5 | 5 | 3 | 3 | 4 | |
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| Vitesse maxi | 115 mph | 131 mph | 114 mph | 130 mph | | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 11.80s | 9s | 10.60s | | | | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | | 16.40s | | | | |
| Accélération 1 km | | | | 29.60s | | | | |
| Poids-puissance | 86.08 cv/ton | 0.13 cv/ton | 85.84 cv/ton | 148.29 cv/ton | | 126.92 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 24,76 / 44,38 / 34,59 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 23,76 / 42 / 32,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | | | |
| Émissions de CO2 | 162.0 g/km | 169 g/km | 177.0 g/km | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 4 | En ligne 6 | | |
| Commande de soupapes | Arbre à cames unique | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 2 valves per cylinder
8 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | 2 valves per cylinder
12 total valves | | |
| Cylindrée | 97 cu in | 98 cu in | 134 cu in | 97 cu in | 111 cu in | 231 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
1.05 ratio | | 3 in x 4 in
0.88 ratio | 3 in x 3 in
1.05 ratio | 3 in x 3 in
1.02 ratio | 3 in x 4 in
0.82 ratio | | |
| Taux de compression | 10.30:1 | | 16.70:1 | 10.20:1 | | 8.00:1 | | |
| Puissance maximale | 102 ch (unité) @ 5600 rpm | 180 ch (unité) @ 5500 rpm | 140 ch (unité) @ 4000 rpm | 152 ch (unité) @ 7600 rpm | 132 ch (unité) @ 6400 rpm | 223 ch (unité) @ 5500 rpm | | |
| Couple maxi | 109 ft.lb
@ 3800 rpm | 170 ft.lb
@ 2200 rpm | 251 ft.lb
@ 2000 rpm | 106 ft.lb
@ 7100 rpm | | 240 ft.lb
@ 3000 rpm | | |
| Carburant | Essence | Essence | Diesel | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | non | oui | non | non | non | | |
| Construction | | | | Bloc Alliage & tête Alliage | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | Carter humide | Carter humide | Carter humide | Carter humide | | | |
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| Empattement | 101 in | 106 in | 104 in | 91 in | 95 in | 120 in | | |
| Longueur | 167 in | 174 in | 182 in | 149 in | 165 in | 196 in | | |
| Largeur | 69 in | 71 in | 70 in | 66 in | 64 in | 73 in | | |
| Hauteur | 56 in | 59 in | 67 in | 50 in | 50 in | 63 in | | |
| Voie | avant: 60 in
arrière: 59 in | | avant: 61 in
arrière: 61 in | avant: 57 in
arrière: 57 in | avant: 53 in
arrière: 53 in | avant: 57 in
arrière: 58 in | | |
| Garde au sol | | | 8 in | | | 8 in | | |
| Poids à vide | 2612 lb | 3027 lb | 3596 lb | 2260 lb | | 3874 lb | | |
| Répartition du poids | | | | 64.00 | | | | |
| Surface frontale | 2.13 | | | | | | | |
| Cx | 0.70 | | | | | | | |
| Coefficient de traînée | 0.330 | | | 0.300 | | | | |
| Capacité du réservoir | 15 US Gal | 15 US Gal | | 12 US Gal | | 20 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 350 l | 370 l | | | | | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Transversale | Transversale | Transversale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Avant | Avant | Intégrale | Avant | Arrière | Arrière | | |
| Transmission | 5, Manuel
| 6, Automatique
| 6, Manuel
| 5, Manuel
| | 4, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | 0.81 | | | 0.87 | | 1.00 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | | Crémaillère | | Recirculation de billes | | |
| Direction Assistée | oui | oui | | | | oui | | |
| Tours de butée à butée | | | | 4.1 | | 3.5 | | |
| Diamètre de braquage | 35 ft | 36 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 36 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
servo assisted
| | avant: Disque
arrière: Disque
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | avant: 12 in
arrière: 12 in
| avant: 9 in
arrière: 9 in
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| Roues | avant: 6.5 16
arrière: 6.5 16
| | avant: 6.5 16
arrière: 6.5 16
| avant: 5.5 14
arrière: 5.5 14
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| Pneus | avant: 205/55 R16
arrière: 205/55 R16
| avant: 215/50 R17
arrière: 215/50 R17
| avant: 215/65 R16
arrière: 215/65 R16
| avant: 195/60 R14
arrière: 195/60 R14
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| Unités fabriquées | | | | | 1 | | |
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DE
PT
GB