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Prix
  US | | | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | V 6 | V 6 | En ligne 4 | |
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| Cylindrée | 121 cu in | 155 cu in | 122 cu in | 150 cu in | |
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| Puissance maximale | 143 ch (unité) @ 6000 rpm | 203 ch (unité) @ 6700 rpm | 241 ch (unité) @ 6000 rpm | 122 ch (unité) @ 5400 rpm | |
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| Couple maxi | 137 ft.lb
@ 4500 rpm | 165 ft.lb
@ 5625 rpm | 246 ft.lb
@ 3000 rpm | 140 ft.lb
@ 3500 rpm | |
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| Vitesse maxi | | | 140 mph | | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | | | 6.10s | | |
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| Consommation de carburant | 19,76 / 35,64 / 27,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | |
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| Émissions de CO2 | 203.0 g/km | | | | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 4/5 | 2 | 4 | | |
| Portes | 2 | 4 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | | | 140 mph | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | | 6.10s | | | |
| Accélération 1 km | | | 26.10s | | | |
| Poids-puissance | 101.27 cv/ton | 145.83 cv/ton | 192.65 cv/ton | | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 19,76 / 35,64 / 27,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | | |
| Émissions de CO2 | 203.0 g/km | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | V 6 | V 6 | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Soupapes en tête | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | | |
| Cylindrée | 121 cu in | 155 cu in | 122 cu in | 150 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 4 in
0.88 ratio | 3 in x 3 in
1.04 ratio | 3 in x 2 in
1.3 ratio | 4 in x 3 in
1.21 ratio | | |
| Taux de compression | 10.10:1 | 10.00:1 | 7.60:1 | 9.10:1 | | |
| Puissance maximale | 143 ch (unité) @ 6000 rpm | 203 ch (unité) @ 6700 rpm | 241 ch (unité) @ 6000 rpm | 122 ch (unité) @ 5400 rpm | | |
| Couple maxi | 137 ft.lb
@ 4500 rpm | 165 ft.lb
@ 5625 rpm | 246 ft.lb
@ 3000 rpm | 140 ft.lb
@ 3500 rpm | | |
| Maximum RPM | | | | 5600 | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | | |
| Palier principal | | | 4 | | | |
| Construction | | | | Bloc Fonte & tête Fonte | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | | oui | | | |
| Carter | Carter humide | | | Carter humide | |
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| Empattement | 100 in | 106 in | 94 in | 93 in | | |
| Longueur | 173 in | 184 in | 160 in | 155 in | | |
| Largeur | 69 in | 69 in | 67 in | 67 in | | |
| Hauteur | 52 in | 54 in | 52 in | 70 in | | |
| Voie | avant: 59 in
arrière: 59 in | avant: 59 in
arrière: 59 in | avant: 57 in
arrière: 57 in | avant: 58 in
arrière: 58 in | | |
| Garde au sol | | | | 9 in | | |
| Poids à vide | 3113 lb | 3069 lb | 2758 lb | | | |
| Surface frontale | | | | 2.56 | | |
| Cx | | | | 1.41 | | |
| Coefficient de traînée | 0.342 | 0.310 | | 0.550 | | |
| Capacité du réservoir | 15 US Gal | 15 US Gal | 21 US Gal | 19 US Gal | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Transversale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Avant | Avant | Arrière | Intégrale | | |
| Transmission | 4, Automatique
| 5, Manuel
| 5, Manuel
| 3, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | | 0.69 | 0.81 | 1.00 | | |
| Direction | | Crémaillère | Crémaillère | Recirculation de billes | | |
| Direction Assistée | | oui | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | | 2.7 | | 3 | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 40 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Tambour
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | | avant: 11 in
arrière: 9 in
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| Roues | avant: 7 17
arrière: 7 17
| | | avant: 6 15
arrière: 6 15
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| Pneus | avant: 215/45 R17
arrière: 215/45 R17
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DE
PT
GB