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Prix
  GB | £ 132.171 | £ 430.932 | £ 79.076 | £ 104.225 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | V 8 | V 12 ( 60.0º vee) | Boxer 6 | Boxer 6 | |
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| Cylindrée | 379 cu in | 396 cu in | 221 cu in | 232 cu in | |
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| Puissance maximale | 481 ch (unité) @ 6800 rpm | 670 ch (unité) @ 8000 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | |
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| Couple maxi | 465 ft.lb
@ 5000 rpm | 487 ft.lb
@ 6500 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 213 mph | 178 mph | 183 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.60s | 3.20s | 4.70s | 4.70s | |
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| Consommation de carburant | 11,04 / 23,52 / 16,56 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,35 / 17,17 / 11,42 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16 / 33,6 / 24 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,17 / 32,67 / 22,83 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 338.0 g/km | 480.0 g/km | 230.0 g/km | 251.0 g/km | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 2 | 2+2 | 2+2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 213 mph | 178 mph | 183 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.60s | 3.20s | 4.70s | 4.70s | | |
| Accélération 1 km | | | 23.30s | 23.10s | | |
| Poids-puissance | 274.07 cv/ton | 428.12 cv/ton | 238.75 cv/ton | 245.22 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 11,04 / 23,52 / 16,56 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,35 / 17,17 / 11,42 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16 / 33,6 / 24 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,17 / 32,67 / 22,83 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 338.0 g/km | 480.0 g/km | 230.0 g/km | 251.0 g/km | |
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| Moteur | V 8 | V 12 ( 60.0º vee) | Boxer 6 | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 379 cu in | 396 cu in | 221 cu in | 232 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 4 in
1.08 ratio | 3 in x 4 in
0.99 ratio | 4 in x 3 in
1.19 ratio | 4 in x 3 in
1.32 ratio | | |
| Taux de compression | 11.30:1 | 11.00:1 | 12.50:1 | 12.50:1 | | |
| Puissance maximale | 481 ch (unité) @ 6800 rpm | 670 ch (unité) @ 8000 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | | |
| Couple maxi | 465 ft.lb
@ 5000 rpm | 487 ft.lb
@ 6500 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | | |
| Maximum RPM | | | 7500 | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | | |
| Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | Carter humide | Carter sec | Carter sec | Carter sec | |
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| Empattement | 107 in | 105 in | 93 in | 93 in | | |
| Longueur | 183 in | 185 in | 175 in | 175 in | | |
| Largeur | 69 in | 81 in | 71 in | 73 in | | |
| Hauteur | 55 in | 45 in | 52 in | 51 in | | |
| Voie | avant: 59 in
arrière: 58 in | avant: 64 in
arrière: 67 in | avant: 59 in
arrière: 60 in | avant: 59 in
arrière: 61 in | | |
| Garde au sol | | 6 in | | | | |
| Poids à vide | 3869 lb | 3450 lb | 3186 lb | 3461 lb | | |
| Répartition du poids | | 42.00 | | | | |
| Surface frontale | | | 2.01 | 2.05 | | |
| Cx | | | 0.58 | | | |
| Coefficient de traînée | | | 0.290 | | | |
| Capacité du réservoir | 16 US Gal | 26 US Gal | 17 US Gal | 18 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 276 l | | 135 l | 105 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Milieu | Arrière | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Intégrale | Arrière | Intégrale | | |
| Transmission | 7, Automatique
| 6, Automatique
with overdrive
| 7, Automatique
| 7, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | 0.73 | 0.94 | 0.62 | 0.62 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | oui | oui | | |
| Diamètre de braquage | 35 ft | 41 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | avant: 14 in
arrière: 13 in
| avant: 15 in
arrière: 15 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
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| Roues | avant: 7.5 18
arrière: 8.5 18
| | avant: 8 18
arrière: 10.5 18
| avant: 8 18
arrière: 10.5 18
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| Pneus | avant: 225/40 R18
arrière: 255/35 R18
| avant: 245/35 R18
arrière: 335/30 R18
| avant: 235/40 R18
arrière: 265/40 R18
| avant: 235/35 R19
arrière: 305/30 R19
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| Unités fabriquées | | 186 | | | |
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DE
US
PT