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Prix
  GB | | | £ 117.815 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | |
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| Moteur | V 6 | V 6 | Boxer 6 | |
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| Cylindrée | 170 cu in | 182 cu in | 232 cu in | |
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| Puissance maximale | 230 ch (unité) @ 5500 rpm | 235 ch (unité) @ 3600 rpm | 430 ch (unité) @ 7400 rpm | |
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| Couple maxi | 243 ft.lb
@ 1800 rpm | 398 ft.lb
@ 1600 rpm | 325 ft.lb
@ 5600 rpm | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 152 mph | 190 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 7.30s | 7.80s | 4.0s | |
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| Consommation de carburant | 15,27 / 32,22 / 22,83 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 18,97 / 34,09 / 26,43 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 247.0 g/km | | 210 g/km | |
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| Type | | | | | |
| Sièges | 4/5 | 4/5 | 2+2 | | |
| Portes | 5 | 4 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 152 mph | 190 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 7.30s | 7.80s | 4.0s | | |
| Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | | | 2.5s | | |
| Poids-puissance | 146.96 cv/ton | 113.53 cv/ton | 289.56 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 15,27 / 32,22 / 22,83 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 18,97 / 34,09 / 26,43 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 247.0 g/km | | 210 g/km | |
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| Moteur | V 6 | V 6 | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 170 cu in | 182 cu in | 232 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.19 ratio | 3 in x 4 in
0.9 ratio | | | |
| Taux de compression | 9.50:1 | 17.70:1 | 12.5:1 | | |
| Puissance maximale | 230 ch (unité) @ 5500 rpm | 235 ch (unité) @ 3600 rpm | 430 ch (unité) @ 7400 rpm | | |
| Couple maxi | 243 ft.lb
@ 1800 rpm | 398 ft.lb
@ 1600 rpm | 325 ft.lb
@ 5600 rpm | | |
| Carburant | Essence | Diesel | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | non | | |
| Palier principal | 4 | | | | |
| Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | | | |
| Intercooler | oui | | | | |
| Carter | Carter humide | Carter humide | | | |
| Code | 2.8 ECOTEC | | | |
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| Empattement | 106 in | 125 in | 96 in | | |
| Longueur | 182 in | 205 in | 177 in | | |
| Largeur | 71 in | 74 in | 71 in | | |
| Hauteur | 57 in | 58 in | 51 in | | |
| Voie | avant: 60 in
arrière: 60 in | avant: 63 in
arrière: 63 in | | | |
| Poids à vide | 3450 lb | 4564 lb | 3274 lb | | |
| Surface frontale | 2.18 | | | | |
| Cx | 0.63 | | | | |
| Coefficient de traînée | 0.290 | | 0.30 | | |
| Capacité du réservoir | 16 US Gal | | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | | | 135 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Longitudinale | Transversale | | |
| Traction | Avant | Intégrale | Arrière | | |
| Transmission | 6, Manuel
| 7, Automatique
| 7, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | 0.71 | 0.73 | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | | | |
| Tours de butée à butée | 2.75 | | | | |
| Diamètre de braquage | 38 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
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| Diamètre des freins | avant: 12 in
arrière: 11 in
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| Roues | avant: 6.5 16
arrière: 6.5 16
| avant: 8 17
arrière: 8 17
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| Pneus | avant: 215/55 R16
arrière: 215/55 R16
| avant: 235/55 R17
arrière: 235/55 R17
| avant: 245/35 R20
arrière: 295/30 R20
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DE
US
PT