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Prix
  GB | £ 100.738 | £ 42.406 | £ 331.559 | £ 44.089 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | Boxer 6 | En ligne 6 | V 12 ( 60.0º vee) | V 6 ( 60.0º vee) | |
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| Cylindrée | 232 cu in | 152 cu in | 396 cu in | 152 cu in | |
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| Puissance maximale | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | 204 ch (unité) @ 6400 rpm | 640 ch (unité) @ 8000 rpm | 208 ch (unité) @ 6400 rpm | |
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| Couple maxi | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | 184 ft.lb
@ 2750 rpm | 487 ft.lb
@ 6000 rpm | 186 ft.lb
@ 4800 rpm | |
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| Vitesse maxi | 186 mph | 149 mph | 211 mph | 130 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.70s | 7.30s | 3.80s | 9s | |
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| Consommation de carburant | 15,17 / 32,67 / 22,83 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 19,93 / 38,56 / 28,68 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,28 / 15,68 / 10,99 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,95 / 33,13 / 25,29 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 242.0 g/km | 192.0 g/km | 495.0 g/km | 219 g/km | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 2 | 2 | 4 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 186 mph | 149 mph | 211 mph | 130 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.70s | 7.30s | 3.80s | 9s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | 11.90s | | | |
| Accélération 1 km | 23.00s | 27.70s | | | | |
| Poids-puissance | 250 cv/ton | 135.55 cv/ton | 384.38 cv/ton | 115.24 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 15,17 / 32,67 / 22,83 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 19,93 / 38,56 / 28,68 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,28 / 15,68 / 10,99 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,95 / 33,13 / 25,29 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 242.0 g/km | 192.0 g/km | 495.0 g/km | 219 g/km | |
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| Moteur | Boxer 6 | En ligne 6 | V 12 ( 60.0º vee) | V 6 ( 60.0º vee) | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 232 cu in | 152 cu in | 396 cu in | 152 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.32 ratio | 3 in x 3 in
1.04 ratio | 3 in x 4 in
0.99 ratio | 3 in x 3 in
1.08 ratio | | |
| Taux de compression | 12.50:1 | 11.00:1 | 11.00:1 | 12.00:1 | | |
| Puissance maximale | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | 204 ch (unité) @ 6400 rpm | 640 ch (unité) @ 8000 rpm | 208 ch (unité) @ 6400 rpm | | |
| Couple maxi | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | 184 ft.lb
@ 2750 rpm | 487 ft.lb
@ 6000 rpm | 186 ft.lb
@ 4800 rpm | | |
| Maximum RPM | 7500 | | | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | | |
| Palier principal | | | 7 | | | |
| Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | Carter sec | Carter humide | Carter sec | Carter humide | | |
| Code | | | | 4GR-FSE | |
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| Empattement | 93 in | 98 in | 105 in | 107 in | | |
| Longueur | 175 in | 167 in | 181 in | 182 in | | |
| Largeur | 71 in | 70 in | 81 in | 71 in | | |
| Hauteur | 51 in | 51 in | 45 in | 56 in | | |
| Voie | avant: 59 in
arrière: 60 in | avant: 59 in
arrière: 61 in | avant: 64 in
arrière: 67 in | | | |
| Garde au sol | | | 6 in | | | |
| Poids à vide | 3395 lb | 3318 lb | 3671 lb | 3979 lb | | |
| Répartition du poids | | | 42.20 | | | |
| Surface frontale | 2.01 | 1.96 | | | | |
| Cx | 0.60 | 0.67 | | | | |
| Coefficient de traînée | 0.300 | 0.340 | | 0.290 | | |
| Capacité du réservoir | 17 US Gal | 15 US Gal | 26 US Gal | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 135 l | 180 l | | 420 l | |
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| Emplacement du moteur | Arrière | Avant | Milieu | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Intégrale | Arrière | | |
| Transmission | 7, Automatique
| 6, Automatique
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | 0.62 | 0.69 | 0.94 | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | oui | oui | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 35 ft | 41 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | avant: 13 in
arrière: 13 in
| avant: 12 in
arrière: 12 in
| avant: 15 in
arrière: 14 in
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| Roues | avant: 8 19
arrière: 11 19
| avant: 8 17
arrière: 8 17
| avant: 8.5 18
arrière: 13 18
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| Pneus | avant: 235/35 R19
arrière: 295/30 R19
| avant: 225/45 R17
arrière: 225/45 R17
| avant: 245/35 R18
arrière: 335/30 R18
| avant: 225/40 R18
arrière: 225/40 R18
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DE
US
PT