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Prix
PT | 85.052 € | 276.715 € | 373.378 € | 102.900 € | |
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Coût d'utilisation / année | | | | | |
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Moteur | Boxer 6 | W 12 ( 15.0º vee) | V 12 ( 60.0º vee) | En ligne 6 | |
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Cylindrée | 210 cu in | 366 cu in | 396 cu in | 198 cu in | |
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Puissance maximale | 310 ch (unité) @ 7200 rpm | 560 ch (unité) @ 6100 rpm | 640 ch (unité) @ 8000 rpm | 343 ch (unité) @ 7900 rpm | |
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Couple maxi | 266 ft.lb
@ 4750 rpm | 479 ft.lb
@ 1600 rpm | 487 ft.lb
@ 6000 rpm | 269 ft.lb
@ 4900 rpm | |
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Vitesse maxi | 169 mph | 190 mph | 211 mph | 158 mph | |
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Accélération (0 à 100 km/h) | 5.20s | 5.10s | 3.80s | 4.90s | |
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Consommation de carburant | 16,92 / 36,18 / 25,57 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 9,3 / 20,28 / 14,17 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,28 / 15,68 / 10,99 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 13,21 / 21,19 / 28 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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Émissions de CO2 | 221.0 g/km | 396.0 g/km | 495.0 g/km | 287.0 g/km | |
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Type | | | | | | |
Sièges | 2 | 2+2 | 2 | 2 | | |
Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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Vitesse maxi | 169 mph | 190 mph | 211 mph | 158 mph | | |
Accélération (0 à 100 km/h) | 5.20s | 5.10s | 3.80s | 4.90s | | |
Accélération 1/4 de mille | | | 11.90s | | | |
Accélération 1 km | 24.10s | | | | | |
Poids-puissance | 228.78 cv/ton | 225.35 cv/ton | 384.38 cv/ton | 290.68 cv/ton | | |
Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
Consommation de carburant | 16,92 / 36,18 / 25,57 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 9,3 / 20,28 / 14,17 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 7,28 / 15,68 / 10,99 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 13,21 / 21,19 / 28 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
Émissions de CO2 | 221.0 g/km | 396.0 g/km | 495.0 g/km | 287.0 g/km | |
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Moteur | Boxer 6 | W 12 ( 15.0º vee) | V 12 ( 60.0º vee) | En ligne 6 | | |
Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
Cylindrée | 210 cu in | 366 cu in | 396 cu in | 198 cu in | | |
Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.25 ratio | 3 in x 4 in
0.93 ratio | 3 in x 4 in
0.99 ratio | 3 in x 4 in
0.96 ratio | | |
Taux de compression | 12.50:1 | 9.00:1 | 11.00:1 | 11.50:1 | | |
Puissance maximale | 310 ch (unité) @ 7200 rpm | 560 ch (unité) @ 6100 rpm | 640 ch (unité) @ 8000 rpm | 343 ch (unité) @ 7900 rpm | | |
Couple maxi | 266 ft.lb
@ 4750 rpm | 479 ft.lb
@ 1600 rpm | 487 ft.lb
@ 6000 rpm | 269 ft.lb
@ 4900 rpm | | |
Maximum RPM | 7500 | | | | | |
Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | | |
Palier principal | | | 7 | | | |
Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | |
Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
Intercooler | | oui | | | | |
Carter | Carter sec | Carter humide | Carter sec | Carter humide | |
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Empattement | 95 in | 108 in | 105 in | 90 in | | |
Longueur | 171 in | 189 in | 181 in | 152 in | | |
Largeur | 71 in | 76 in | 81 in | 69 in | | |
Hauteur | 51 in | 55 in | 45 in | 46 in | | |
Voie | avant: 59 in arrière: 60 in | avant: 64 in arrière: 63 in | avant: 64 in arrière: 67 in | avant: 57 in arrière: 61 in | | |
Garde au sol | | | 6 in | | | |
Poids à vide | 2987 lb | 5478 lb | 3671 lb | 2601 lb | | |
Répartition du poids | | | 42.20 | | | |
Surface frontale | 1.98 | | | | | |
Cx | 0.59 | | | | | |
Coefficient de traînée | 0.300 | | | | | |
Capacité du réservoir | 17 US Gal | 24 US Gal | 26 US Gal | 16 US Gal | | |
Capacité du coffre | 280 l | 260 l | | | |
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Emplacement du moteur | Arrière | Avant | Milieu | Avant | | |
Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
Traction | Arrière | Intégrale | Intégrale | Arrière | | |
Transmission | 7, Automatique
| 6, Automatique
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 5, Manuel
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Rapport de vitesse maximale | 0.62 | 0.69 | 0.94 | 1.00 | | |
Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
Direction Assistée | | oui | oui | oui | | |
Tours de butée à butée | | 2.7 | | 3.2 | | |
Diamètre de braquage | 0 ft | 37 ft | 41 ft | 0 ft | | |
Freins | avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
| avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
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Diamètre des freins | avant: 13 in
arrière: 12 in
| avant: 16 in
arrière: 13 in
| avant: 15 in
arrière: 14 in
| avant: 12 in
arrière: 12 in
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Roues | avant: 8 18 arrière: 9 18
| avant: 9 19 arrière: 9 19
| avant: 8.5 18 arrière: 13 18
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Pneus | avant: 235/55 R18 arrière: 265/50 R18
| avant: 275/40 R19 arrière: 275/40 R19
| avant: 245/35 R18 arrière: 335/30 R18
| avant: 215/50 R17 arrière: 215/50 R17
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