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Prix
  GB | | | | £ 255.714 | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | |
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| Moteur | Boxer 4 | En ligne 4 | | V 10 | En ligne 4 | |
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| Cylindrée | 97 cu in | 121 cu in | | 318 cu in | 110 cu in | |
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| Puissance maximale | 55 ch (unité) @ 4000 rpm | 127 ch (unité) @ 5800 rpm | | 570 ch (unité) @ 8000 rpm | 190 ch (unité) @ 7900 rpm | |
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| Couple maxi | 81 ft.lb
@ 2200 rpm | 127 ft.lb
@ 3600 rpm | | 398 ft.lb
@ 6500 rpm | 131 ft.lb
@ 7300 rpm | |
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| Vitesse maxi | | 112 mph | | 199 mph | 147 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | | | | 3.4s | 6.70s | |
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| Consommation de carburant | | | | 11,53 / 25,02 / 17,42 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 19,44 / 34,09 / 26,73 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | | | | 319 g/km | | |
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| Type | | | | | | | |
| Sièges | 4/5 | 4/5 | | 2 | 2+2 | | |
| Portes | 2 | 2 | | 2 | 4 | |
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| Vitesse maxi | | 112 mph | | 199 mph | 147 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | | | | 3.4s | 6.70s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | 17.20s | | | 14.9s | | |
| Poids-puissance | 54.46 cv/ton | 125.12 cv/ton | | 425.37 cv/ton | 159.66 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | | | | 11,53 / 25,02 / 17,42 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 19,44 / 34,09 / 26,73 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | | | | 319 g/km | | |
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| Moteur | Boxer 4 | En ligne 4 | | V 10 | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | Soupapes en tête | Arbre à cames unique | | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 2 valves per cylinder
8 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | | 4 valves per cylinder | 4 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 97 cu in | 121 cu in | | 318 cu in | 110 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
1.24 ratio | 4 in x 3 in
1.11 ratio | | 3 in x 4 in
0.91 ratio | 3 in x 3 in
0.93 ratio | | |
| Taux de compression | 7.70:1 | 9.70:1 | | 12.5:1 | 11.00:1 | | |
| Puissance maximale | 55 ch (unité) @ 4000 rpm | 127 ch (unité) @ 5800 rpm | | 570 ch (unité) @ 8000 rpm | 190 ch (unité) @ 7900 rpm | | |
| Couple maxi | 81 ft.lb
@ 2200 rpm | 127 ft.lb
@ 3600 rpm | | 398 ft.lb
@ 6500 rpm | 131 ft.lb
@ 7300 rpm | | |
| Maximum RPM | | | | | 8900 | | |
| Carburant | Essence | Essence | | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | non | non | oui | | |
| Palier principal | 4 | | | | | | |
| Liquide de refroidissement | Air | Eau | | | Eau | | |
| Carter | | | | Carter sec | | |
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| Empattement | 94 in | 103 in | | 101 in | 101 in | | |
| Longueur | 172 in | 171 in | | 173 in | 173 in | | |
| Largeur | 65 in | 63 in | | 75 in | 67 in | | |
| Hauteur | 58 in | 54 in | | 46 in | 52 in | | |
| Voie | avant: 52 in
arrière: 53 in | avant: 51 in
arrière: 51 in | | avant: 64 in
arrière: 63 in | avant: 58 in
arrière: 58 in | | |
| Garde au sol | 6 in | | | | 5 in | | |
| Poids à vide | 2227 lb | 2238 lb | | 2954 lb | 2624 lb | | |
| Répartition du poids | 40.80 | | | | | | |
| Capacité du réservoir | 11 US Gal | | | 24 US Gal | 11 US Gal | |
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| Emplacement du moteur | Arrière | Avant | | Milieu | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | | | Longitudinale | | | |
| Traction | Arrière | Arrière | | Intégrale | Avant | | |
| Transmission | 4, Manuel
| 4, Manuel
| | 6, semi-automatique
| 5, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | 0.89 | 1.00 | | | 0.79 | | |
| Direction | Worm & Roller | | | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Tours de butée à butée | 2.8 | | | | | | |
| Diamètre de braquage | 37 ft | 0 ft | 0 ft | 38 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque
arrière: Tambour
| avant: Disque
arrière: Tambour
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | | avant: 14 in
arrière: 14 in
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| Roues | | | | avant: 8.5 19
arrière: 11 19
| avant: 6 15
arrière: 6 15
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| Pneus | | | | avant: 235/35 R19
arrière: 295/30 R19
| avant: 195/55 R15
arrière: 195/55 R15
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| Unités fabriquées | | | | 150 | | |
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DE
US
PT