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Prix
  GB | £ 125.050 | £ 227.077 | £ 242.280 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | |
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| Moteur | V 12 | V 12 | V 12 (60º vee) | |
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| Cylindrée | 362 cu in | 382 cu in | 397 cu in | |
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| Puissance maximale | 470 ch (unité) @ 6000 rpm | 660 ch (unité) @ 8000 rpm | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | |
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| Couple maxi | 443 ft.lb
@ 5000 rpm | 504 ft.lb
@ 6000 rpm | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | |
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| Vitesse maxi | 190 mph | 208 mph | 217 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.8s | 3.7s | 2.9s | |
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| Consommation de carburant | 12 / 19 / 14,17 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,27 US MPG
(mixte) | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 389 g/km | 360 g/km | 398 g/km | |
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| Type | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 4 | 2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 190 mph | 208 mph | 217 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.8s | 3.7s | 2.9s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | 10.5s | | |
| Poids-puissance | 267.05 cv/ton | 351.06 cv/ton | 444.44 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 12 / 19 / 14,17 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,27 US MPG
(mixte) | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 389 g/km | 360 g/km | 398 g/km | |
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| Moteur | V 12 | V 12 | V 12 (60º vee) | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
48 total valves | 4 valves per cylinder | 4 valves per cylinder
48 total valves | | |
| Cylindrée | 362 cu in | 382 cu in | 397 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.11 ratio | | 4 in x 3 in
1.24 ratio | | |
| Taux de compression | 10.9:1 | | 11.8:1 | | |
| Puissance maximale | 470 ch (unité) @ 6000 rpm | 660 ch (unité) @ 8000 rpm | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | | |
| Couple maxi | 443 ft.lb
@ 5000 rpm | 504 ft.lb
@ 6000 rpm | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | oui | | |
| Construction | | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | | | Eau | | |
| Intercooler | | | non | | |
| Carter | | | Carter sec | |
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| Empattement | 108 in | 118 in | 106 in | | |
| Longueur | 185 in | 193 in | 188 in | | |
| Largeur | 74 in | 77 in | 80 in | | |
| Hauteur | 50 in | 54 in | 45 in | | |
| Voie | avant: 62 in
arrière: 61 in | | avant: 68 in
arrière: 67 in | | |
| Garde au sol | | | 4 in | | |
| Poids à vide | 3880 lb | 4145 lb | 3472 lb | | |
| Répartition du poids | 50 | 47 | 43 | | |
| Surface frontale | | | 2.33 | | |
| Cx | | | 0.535 | | |
| Coefficient de traînée | | | 0.23 | | |
| Capacité du réservoir | 21 US Gal | 24 US Gal | 24 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 141.6 l | 452 l | | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Milieu | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Intégrale | Intégrale | | |
| Transmission | 6, Automatique
with overdrive
| 7, Automatique
| 7, transmission manuelle automatisée
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| Rapport de vitesse maximale | | | 0:1 | | |
| Direction | Crémaillère | | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | | | | |
| Tours de butée à butée | 3 | | | | |
| Diamètre de braquage | 39 ft | 0 ft | 41 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
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| Diamètre des freins | | | avant: 16 in
arrière: 15 in
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| Roues | | | avant: 9 19
arrière: 12 20
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| Pneus | avant: 235/40 R19
arrière: 275/35 R19
| avant: 245/35 R20
arrière: 295/35 R20
| avant: 255/35Z R19
arrière: 335/30Z R20
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DE
US
PT