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Prix
  US | $ 202.033 | $ 97.293 | $ 394.674 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | |
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| Moteur | V 8 | V 6 | V 12 (60º vee) | |
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| Cylindrée | 305 cu in | 219 cu in | 397 cu in | |
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| Puissance maximale | 510 ch (unité) @ 6000 rpm | 300 ch (unité) @ 6600 rpm | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | |
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| Couple maxi | 461 ft.lb
@ 2500 rpm | 258 ft.lb
@ 2400 rpm | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | |
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| Vitesse maxi | 140 mph | 155 mph | 217 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 6.2s | 5.6s | 2.9s | |
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| Consommation de carburant | 10,79 / 21,98 / 15,68 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,58 / 32,22 / 23,29 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 348 g/km | 219 g/km | 398 g/km | |
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| Type | | | | | |
| Sièges | 5 | 2+2 | 2 | | |
| Portes | 5 | 4 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 140 mph | 155 mph | 217 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 6.2s | 5.6s | 2.9s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | 10.5s | | |
| Poids-puissance | 198.29 cv/ton | 209.79 cv/ton | 444.44 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 10,79 / 21,98 / 15,68 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 15,58 / 32,22 / 23,29 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 348 g/km | 219 g/km | 398 g/km | |
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| Moteur | V 8 | V 6 | V 12 (60º vee) | | |
| Commande de soupapes | | | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
48 total valves | | |
| Cylindrée | 305 cu in | 219 cu in | 397 cu in | | |
| Alésage x Course | | | 4 in x 3 in
1.24 ratio | | |
| Taux de compression | | | 11.8:1 | | |
| Puissance maximale | 510 ch (unité) @ 6000 rpm | 300 ch (unité) @ 6600 rpm | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | | |
| Couple maxi | 461 ft.lb
@ 2500 rpm | 258 ft.lb
@ 2400 rpm | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | oui | | |
| Construction | | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | | Eau | | |
| Intercooler | | | non | | |
| Carter | Carter humide | | Carter sec | |
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| Empattement | 108 in | 107 in | 106 in | | |
| Longueur | 188 in | 189 in | 188 in | | |
| Largeur | 79 in | 73 in | 80 in | | |
| Hauteur | 70 in | 56 in | 45 in | | |
| Voie | | | avant: 68 in
arrière: 67 in | | |
| Garde au sol | | | 4 in | | |
| Poids à vide | 5670 lb | 3153 lb | 3472 lb | | |
| Répartition du poids | | | 43 | | |
| Surface frontale | | | 2.33 | | |
| Cx | | | 0.535 | | |
| Coefficient de traînée | | | 0.23 | | |
| Capacité du réservoir | 22 US Gal | 18 US Gal | 24 US Gal | | |
| Capacité du coffre | | 532 l | | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Milieu | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Transversale | Longitudinale | | |
| Traction | Intégrale | Intégrale | Intégrale | | |
| Transmission | 6, Automatique
| 6, Automatique
| 7, transmission manuelle automatisée
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| Rapport de vitesse maximale | | | 0:1 | | |
| Direction | | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | | | | |
| Tours de butée à butée | 3.1 | | | | |
| Diamètre de braquage | 38 ft | 37 ft | 41 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
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| Diamètre des freins | | | avant: 16 in
arrière: 15 in
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| Roues | | | avant: 9 19
arrière: 12 20
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| Pneus | avant: 275/40 R20Y
arrière: 275/40 R20Y
| avant: 235/40 R18
arrière: 235/40 R18
| avant: 255/35Z R19
arrière: 335/30Z R20
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DE
PT
GB