voir les meilleures valeurs | | | | | |
 |
Prix
  US | $ 92.590 | $ 324.700 | $ 56.700 | $ 213.684 | |
|
| Coût d'utilisation / année | | | | | |
|
| Moteur | V 8 | V 8 ( 90.0º vee) | Boxer 6 | V 8 | |
|
| Cylindrée | 379 cu in | 413 cu in | 210 cu in | 360 cu in | |
|
| Puissance maximale | 510 ch (unité) @ 6800 rpm | 537 ch (unité) @ 4000 rpm | 310 ch (unité) @ 7200 rpm | 65.65 ch (unité) @ 1000 rpm | |
|
| Couple maxi | 465 ft.lb
@ 5200 rpm | 774 ft.lb
@ 3250 rpm | 266 ft.lb
@ 4750 rpm | 391 ft.lb | |
|
| Vitesse maxi | 155 mph | 184 mph | 170 mph | 155 mph | |
|
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5s | 5.30s | 5.30s | 6.1s | |
|
| Consommation de carburant | 9,76 / 19,28 / 14,25 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 8,17 / 16,68 / 12,06 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,68 / 33,6 / 24,5 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 9,8 / 18,09 / 12,25 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
|
| Émissions de CO2 | 392 g/km | 465.0 g/km | 230.0 g/km | | |
|
| Type | | | | | | |
| Sièges | 5 | 4/5 | 2 | 4/5 | | |
| Portes | 5 | 2 | 2 | 2 | |
|
| Vitesse maxi | 155 mph | 184 mph | 170 mph | 155 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5s | 5.30s | 5.30s | 6.1s | | |
| Accélération 1 km | | | 24.30s | | | |
| Poids-puissance | 220.78 cv/ton | 202.26 cv/ton | 228.78 cv/ton | 37.99 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 9,76 / 19,28 / 14,25 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 8,17 / 16,68 / 12,06 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,68 / 33,6 / 24,5 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 9,8 / 18,09 / 12,25 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 392 g/km | 465.0 g/km | 230.0 g/km | | |
|
| Moteur | V 8 | V 8 ( 90.0º vee) | Boxer 6 | V 8 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Soupapes en tête | Double arbre à cames | Soupapes en tête | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
32 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | | |
| Cylindrée | 379 cu in | 413 cu in | 210 cu in | 360 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 4 in
1.09 ratio | 4 in x 4 in
1.05 ratio | 4 in x 3 in
1.23 ratio | 4 in x 4 in
1.12 ratio | | |
| Taux de compression | 11.3:1 | 7.80:1 | 12.50:1 | 9.25:1 | | |
| Puissance maximale | 510 ch (unité) @ 6800 rpm | 537 ch (unité) @ 4000 rpm | 310 ch (unité) @ 7200 rpm | 65.65 ch (unité) @ 1000 rpm | | |
| Couple maxi | 465 ft.lb
@ 5200 rpm | 774 ft.lb
@ 3250 rpm | 266 ft.lb
@ 4750 rpm | 391 ft.lb | | |
| Maximum RPM | | | 7500 | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | oui | oui | | |
| Palier principal | | | | 5 | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | | Carter humide | Carter sec | Carter humide | |
|
| Empattement | 115 in | 123 in | 95 in | 114 in | | |
| Longueur | 190 in | 213 in | 171 in | 192 in | | |
| Largeur | 77 in | 75 in | 71 in | 69 in | | |
| Hauteur | 73 in | 58 in | 51 in | 57 in | | |
| Voie | avant: 64 in
arrière: 64 in | avant: 63 in
arrière: 63 in | avant: 59 in
arrière: 60 in | avant: 56 in
arrière: 56 in | | |
| Garde au sol | 6 in | | 4 in | | | |
| Poids à vide | 5093 lb | 5853 lb | 2987 lb | 3810 lb | | |
| Répartition du poids | | 67 | 46 | | | |
| Surface frontale | | | 1.98 | | | |
| Cx | | | 0.57 | | | |
| Coefficient de traînée | | 0.350 | 0.290 | | | |
| Capacité du réservoir | 25 US Gal | 25 US Gal | 17 US Gal | 22 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 551 l | 311.5 l | 280 l | | |
|
| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Arrière | Avant | | |
| Alignement du moteur | | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Intégrale | Arrière | Arrière | Arrière | | |
| Transmission | 7, Automatique
with overdrive
| 6, Automatique
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 4, Automatique
| | |
| Rapport de vitesse maximale | | 0.68 | 0.81 | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Recirculation de billes | | |
| Direction Assistée | | oui | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | | 3.11 | | | | |
| Diamètre de braquage | 38 ft | 39 ft | 36 ft | 39 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque
arrière: Disque
servo assisted
| | |
| Diamètre des freins | | avant: 14 in
arrière: 14 in
| avant: 13 in
arrière: 12 in
| | | |
| Roues | | avant: 8.5 20
arrière: 8.5 20
| avant: 8 18
arrière: 9 18
| | | |
| Pneus | avant: 295/45 R19
arrière: 295/45 R19
| avant: 255/40 R20
arrière: 255/40 R20
| avant: 235/55 R18
arrière: 265/50 R18
| avant: 215/70 R15
arrière: 215/70 R15
| |
|
| Unités fabriquées | | 550 | | | |
|
DE
PT
GB