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Prix
  GB | £ 112.620 | £ 53.080 | £ 67.044 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | |
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| Moteur | Boxer 6 | V 6 | V 6 | |
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| Cylindrée | 232 cu in | 211 cu in | 183 cu in | |
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| Puissance maximale | 500 ch (unité) @ 6000 rpm | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 333 ch (unité) @ 5500 rpm | |
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| Couple maxi | 479 ft.lb
@ 1950 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 325 ft.lb
@ 5250 rpm | |
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| Vitesse maxi | 194 mph | 162 mph | 149 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.6s | 5.1s | 6.5s | |
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| Consommation de carburant | 13,84 / 29,04 / 20,63 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 27,03 / 29,77 / 28,68 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 268 g/km | 205 g/km | 193 g/km | |
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| Type | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 2+2 | 5 | | |
| Portes | 2 | 2 | 4 | |
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| Vitesse maxi | 194 mph | 162 mph | 149 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.6s | 5.1s | 6.5s | | |
| Accélération 1 km | 21.5s | | | | |
| Poids-puissance | 313.48 cv/ton | 207.41 cv/ton | 148.66 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 13,84 / 29,04 / 20,63 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 27,03 / 29,77 / 28,68 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 268 g/km | 205 g/km | 193 g/km | |
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| Moteur | Boxer 6 | V 6 | V 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 232 cu in | 211 cu in | 183 cu in | | |
| Alésage x Course | | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 3 in x 4 in
0.95 ratio | | |
| Taux de compression | | 10.0:1 | 10.5:1 | | |
| Puissance maximale | 500 ch (unité) @ 6000 rpm | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 333 ch (unité) @ 5500 rpm | | |
| Couple maxi | 479 ft.lb
@ 1950 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 325 ft.lb
@ 5250 rpm | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | non | | |
| Palier principal | | | 4 | | |
| Construction | | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | Eau | | |
| Carter | | Carter humide | Carter humide | | |
| Code | | 2GR-FE | | |
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| Empattement | 93 in | 101 in | 114 in | | |
| Longueur | 175 in | 171 in | 189 in | | |
| Largeur | 73 in | 73 in | 76 in | | |
| Hauteur | 51 in | 48 in | 67 in | | |
| Voie | | avant: 62 in
arrière: 61 in | avant: 65 in
arrière: 66 in | | |
| Poids à vide | 3516 lb | 2976 lb | 4938 lb | | |
| Répartition du poids | | 39.00 | | | |
| Coefficient de traînée | | 0.330 | | | |
| Capacité du réservoir | 18 US Gal | 15 US Gal | 22 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 105 l | 160 l | 433 l | |
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| Emplacement du moteur | Arrière | Milieu | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Transversale | Longitudinale | | |
| Traction | Intégrale | Arrière | Intégrale | | |
| Transmission | 7, Automatique
| 6, Manuel
with overdrive
| 8, Automatique
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| Direction | Crémaillère | Crémaillère | | | |
| Direction Assistée | oui | oui | | | |
| Tours de butée à butée | | 2.86 | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 33 ft | 39 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque
arrière: Tambour
avec ABS
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| Diamètre des freins | | avant: 14 in
arrière: 13 in
| avant: 14 in
arrière: 13 in
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| Roues | | | avant: 8 18
arrière: 8 18
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| Pneus | avant: 235/35 R19
arrière: 305/30 R19
| avant: 225/40 R18
arrière: 255/35 R19
| avant: 255/55 R18
arrière: 255/55 R18
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DE
US
PT