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Prix
  PT | 201.813 € | 65.500 € | 90.688 € | 157.278 € | 117.951 € | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | |
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| Moteur | Boxer 6 | V 6 | V 6 | V 8 | Boxer 6 | |
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| Cylindrée | 232 cu in | 195 cu in | 211 cu in | 305 cu in | 221 cu in | |
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| Puissance maximale | 500 ch (unité) @ 6000 rpm | 265 ch (unité) @ 6500 rpm | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 510 ch (unité) @ 6000 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | |
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| Couple maxi | 479 ft.lb
@ 1950 rpm | 243 ft.lb
@ 3000 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 461 ft.lb
@ 2000 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | |
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| Vitesse maxi | 194 mph | 153 mph | 162 mph | 140 mph | 178 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.7s | 6.90s | 5.1s | 6.2s | 4.7s | |
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| Consommation de carburant | 13,44 / 28,34 / 20,1 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 19,44 / 36,18 / 27,35 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,41 / 22,62 / 15,79 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16 / 33,6 / 24 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 275 g/km | 199.0 g/km | 205 g/km | 348 g/km | 230 g/km | |
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| Type | | | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 4/5 | 2+2 | 5 | 2+2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 5 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 194 mph | 153 mph | 162 mph | 140 mph | 178 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.7s | 6.90s | 5.1s | 6.2s | 4.7s | | |
| Accélération 1 km | 21.5s | | | | 23.3s | | |
| Poids-puissance | 303.95 cv/ton | 154.97 cv/ton | 207.41 cv/ton | 188.19 cv/ton | | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | | |
| Consommation de carburant | 13,44 / 28,34 / 20,1 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 19,44 / 36,18 / 27,35 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,41 / 22,62 / 15,79 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16 / 33,6 / 24 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 275 g/km | 199.0 g/km | 205 g/km | 348 g/km | 230 g/km | |
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| Moteur | Boxer 6 | V 6 | V 6 | V 8 | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder | | |
| Cylindrée | 232 cu in | 195 cu in | 211 cu in | 305 cu in | 221 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.32 ratio | 3 in x 4 in
0.92 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | | | | |
| Taux de compression | 9.8:1 | 12.50:1 | 10.0:1 | | | | |
| Puissance maximale | 500 ch (unité) @ 6000 rpm | 265 ch (unité) @ 6500 rpm | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 510 ch (unité) @ 6000 rpm | 345 ch (unité) @ 6500 rpm | | |
| Couple maxi | 479 ft.lb
@ 1950 rpm | 243 ft.lb
@ 3000 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 461 ft.lb
@ 2000 rpm | 288 ft.lb
@ 4400 rpm | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | oui | non | non | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | Eau | Eau | | | |
| Carter | | Carter humide | Carter humide | Carter humide | | | |
| Code | | | 2GR-FE | | | |
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| Empattement | 93 in | 108 in | 101 in | 113 in | 93 in | | |
| Longueur | 175 in | 182 in | 171 in | 196 in | 175 in | | |
| Largeur | 73 in | 73 in | 73 in | 80 in | 71 in | | |
| Hauteur | 51 in | 54 in | 48 in | 75 in | 52 in | | |
| Voie | avant: 59 in
arrière: 61 in | avant: 63 in
arrière: 62 in | avant: 62 in
arrière: 61 in | | | | |
| Poids à vide | 3627 lb | 3770 lb | 2976 lb | 5975 lb | 3120 lb | | |
| Répartition du poids | | | 39.00 | | | | |
| Surface frontale | | 2.17 | | | | | |
| Cx | | 0.67 | | | | | |
| Coefficient de traînée | | 0.309 | 0.330 | | | | |
| Capacité du réservoir | 18 US Gal | 17 US Gal | 15 US Gal | 28 US Gal | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 105 l | 320 l | 160 l | 535 l | 135 l | |
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| Emplacement du moteur | Arrière | Avant | Milieu | Avant | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Transversale | | Longitudinale | | |
| Traction | Intégrale | Avant | Arrière | Intégrale | Arrière | | |
| Transmission | 6, Manuel
with overdrive
| 8, transmission à variation continue
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Automatique
| 7, semi-automatique
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| Rapport de vitesse maximale | | 0.37 | | | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | oui | oui | | | |
| Tours de butée à butée | | | 2.86 | | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 37 ft | 33 ft | 39 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
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| Diamètre des freins | | | avant: 14 in
arrière: 13 in
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| Roues | | avant: 7.5 17
arrière: 7.5 17
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| Pneus | avant: 235/35 R19
arrière: 305/30 R19
| avant: 225/50 R17
arrière: 225/50 R17
| avant: 225/40 R18
arrière: 255/35 R19
| avant: 255/50 R20
arrière: 255/50 R20
| avant: 235/35 R19
arrière: 305/30 R19
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DE
US
GB