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Prix
  DE | | | | | | 66.121 € | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | En ligne 5 | En ligne 5 | En ligne 5 | En ligne 5 | En ligne 5 | V 6 | |
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| Cylindrée | 146 cu in | 146 cu in | 146 cu in | 146 cu in | 146 cu in | 165 cu in | |
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| Puissance maximale | 175 ch (unité) @ 4000 rpm | 140 ch (unité) @ 4200 rpm | 174 ch (unité) @ 4000 rpm | 138 ch (unité) @ 4200 rpm | 150 ch (unité) @ 4000 rpm | 190 ch (unité) @ 3500 rpm | |
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| Couple maxi | 225 ft.lb
@ 1800 rpm | 224 ft.lb
@ 2000 rpm | 284 ft.lb
@ 2000 rpm | 224 ft.lb
@ 2000 rpm | 225 ft.lb
@ 1800 rpm | 295 ft.lb
@ 1400 rpm | |
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| Vitesse maxi | 132 mph | 126 mph | 134 mph | 126 mph | 132 mph | 139 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 9.40s | 9.90s | 8.30s | 9.90s | 9.40s | 8.20s | |
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| Consommation de carburant | | | 26,73 / 44,38 / 35,64 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 29,04 / 42 / 36,18 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 178.0 g/km | | 175.0 g/km | | 178.0 g/km | 172.0 g/km | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 4/5 | | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | | |
| Portes | 5 | | 4 | 5 | 5 | 5 | |
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| Vitesse maxi | 132 mph | 126 mph | 134 mph | 126 mph | 132 mph | 139 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 9.40s | 9.90s | 8.30s | 9.90s | 9.40s | 8.20s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | 16.40s | | | | | |
| Accélération 1 km | 30.50s | 30.90s | 29.10s | 30.90s | 30.50s | | | |
| Poids-puissance | 121.95 cv/ton | 103.7 cv/ton | 125.63 cv/ton | 98.57 cv/ton | 104.53 cv/ton | 109.51 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | | | 26,73 / 44,38 / 35,64 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 29,04 / 42 / 36,18 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 178.0 g/km | | 175.0 g/km | | 178.0 g/km | 172.0 g/km | |
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| Moteur | En ligne 5 | En ligne 5 | En ligne 5 | En ligne 5 | En ligne 5 | V 6 | | |
| Commande de soupapes | Arbre à cames unique | Arbre à cames unique | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | Arbre à cames unique | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 2 valves per cylinder
10 total valves | 2 valves per cylinder
10 total valves | 4 valves per cylinder
20 total valves | 2 valves per cylinder
10 total valves | 2 valves per cylinder
10 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 146 cu in | 146 cu in | 146 cu in | 146 cu in | 146 cu in | 165 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 4 in
0.91 ratio | 3 in x 4 in
0.91 ratio | 3 in x 4 in
0.91 ratio | 3 in x 4 in
0.91 ratio | 3 in x 4 in
0.91 ratio | 3 in x 3 in
1 ratio | | |
| Taux de compression | 18.45:1 | 18.45:1 | 18.45:1 | 18.45:1 | 18.45:1 | 16.80:1 | | |
| Puissance maximale | 175 ch (unité) @ 4000 rpm | 140 ch (unité) @ 4200 rpm | 174 ch (unité) @ 4000 rpm | 138 ch (unité) @ 4200 rpm | 150 ch (unité) @ 4000 rpm | 190 ch (unité) @ 3500 rpm | | |
| Couple maxi | 225 ft.lb
@ 1800 rpm | 224 ft.lb
@ 2000 rpm | 284 ft.lb
@ 2000 rpm | 224 ft.lb
@ 2000 rpm | 225 ft.lb
@ 1800 rpm | 295 ft.lb
@ 1400 rpm | | |
| Carburant | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | oui | oui | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | oui | oui | oui | | oui | | |
| Carter | | | | | | Carter humide | |
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| Empattement | 102 in | | 102 in | 102 in | 102 in | 112 in | | |
| Longueur | 174 in | | 175 in | 174 in | 174 in | 194 in | | |
| Largeur | 69 in | | 69 in | 69 in | 69 in | 73 in | | |
| Hauteur | 55 in | | 56 in | 56 in | 55 in | 58 in | | |
| Voie | avant: 60 in
arrière: 59 in | | avant: 59 in
arrière: 59 in | avant: 60 in
arrière: 59 in | avant: 60 in
arrière: 59 in | avant: 63 in
arrière: 64 in | | |
| Poids à vide | 3164 lb | 2976 lb | 3053 lb | 3086 lb | 3164 lb | 3825 lb | | |
| Surface frontale | | | | | | 2.26 | | |
| Cx | | | | | | 0.70 | | |
| Coefficient de traînée | | | | | | 0.310 | | |
| Capacité du réservoir | 17 US Gal | 17 US Gal | 17 US Gal | 17 US Gal | 17 US Gal | 18 US Gal | | |
| Capacité du coffre | | | | | | 565 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Transversale | Transversale | Transversale | Transversale | Longitudinale | | |
| Traction | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Transmission | 5, Manuel
| 5, Manuel
| 6, Manuel
| 5, Manuel
| 5, Manuel
| 7, transmission à variation continue
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| Rapport de vitesse maximale | 0.71 | 0.76 | 0.62 | 0.76 | 0.71 | 0.38 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | oui | oui | oui | oui | | |
| Diamètre de braquage | 36 ft | 38 ft | 38 ft | 38 ft | 36 ft | 39 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
servo assisted
| avant: Disque
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
servo assisted
| avant: Disque
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | avant: 11 in
arrière: 10 in
| | avant: 11 in
arrière: 11 in
| | avant: 11 in
arrière: 10 in
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| Roues | | | avant: 6.5 16
arrière: 6.5 16
| | | avant: 7.5 16
arrière: 7.5 16
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| Pneus | avant: 205/60 R15
arrière: 205/60 R15
| | avant: 205/60 R15
arrière: 205/60 R15
| | avant: 205/60 R15
arrière: 205/60 R15
| avant: 225/55 R16
arrière: 225/55 R16
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US
PT
GB