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Prix
  GB | £ 96.479 | £ 81.404 | | £ 29.868 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | Boxer 6 | V 6 | Boxer 6 | V 8 ( 90.0º vee) | |
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| Cylindrée | 232 cu in | 211 cu in | 229 cu in | 330 cu in | |
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| Puissance maximale | 408 ch (unité) @ 7300 rpm | 300 ch (unité) @ 6200 rpm | 700 ch (unité) @ 7000 rpm | 550 ch (unité) @ 6250 rpm | |
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| Couple maxi | 310 ft.lb
@ 4200 rpm | 254 ft.lb
@ 4700 rpm | 656 ft.lb
@ 4000 rpm | 510 ft.lb
@ 4250 rpm | |
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| Vitesse maxi | 189 mph | | 233 mph | | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.4s | | 3.20s | | |
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| Consommation de carburant | 15,37 / 32,67 / 23,06 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | |
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| Émissions de CO2 | 240 g/km | | | | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 2 | 2 | 2 | 2+2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 189 mph | | 233 mph | | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.4s | | 3.20s | | | |
| Poids-puissance | 287.32 cv/ton | 326.09 cv/ton | 500 cv/ton | 309.34 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 15,37 / 32,67 / 23,06 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | | | |
| Émissions de CO2 | 240 g/km | | | | |
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| Moteur | Boxer 6 | V 6 | Boxer 6 | V 8 ( 90.0º vee) | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | |
| Cylindrée | 232 cu in | 211 cu in | 229 cu in | 330 cu in | | |
| Alésage x Course | | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 4 in x 3 in
1.34 ratio | 4 in x 4 in
0.85 ratio | | |
| Taux de compression | | | 9.20:1 | 8.4:1 | | |
| Puissance maximale | 408 ch (unité) @ 7300 rpm | 300 ch (unité) @ 6200 rpm | 700 ch (unité) @ 7000 rpm | 550 ch (unité) @ 6250 rpm | | |
| Couple maxi | 310 ft.lb
@ 4200 rpm | 254 ft.lb
@ 4700 rpm | 656 ft.lb
@ 4000 rpm | 510 ft.lb
@ 4250 rpm | | |
| Maximum RPM | | | | 6250 | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | oui | oui | | |
| Palier principal | | | 8 | | | |
| Construction | | | | Bloc Fonte & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | | oui | oui | | |
| Carter | | Carter humide | | Carter humide | | |
| Code | | 2GR-FE | | | |
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| Empattement | 93 in | 89 in | 103 in | 107 in | | |
| Longueur | 175 in | 161 in | 175 in | 188 in | | |
| Largeur | 73 in | 72 in | 77 in | 74 in | | |
| Hauteur | 51 in | 47 in | 47 in | 54 in | | |
| Voie | | avant: 61 in
arrière: 61 in | avant: 59 in
arrière: 62 in | avant: 62 in
arrière: 63 in | | |
| Garde au sol | | | | 6 in | | |
| Poids à vide | 3131 lb | 2028 lb | 3086 lb | 3920 lb | | |
| Répartition du poids | | 40.00 | | 56.00 | | |
| Capacité du réservoir | 18 US Gal | | | 16 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 305 l | | | | |
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| Emplacement du moteur | Arrière | Milieu | Milieu | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Arrière | Arrière | | |
| Transmission | 7, Automatique
| 6, manuelle séquentielle
| 6, Manuel
| 6, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | | | | 0.63 | | |
| Direction | Crémaillère | | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | | oui | oui | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | avant: 14 in
arrière: 14 in
| avant: 15 in
arrière: 15 in
| avant: 14 in
arrière: 12 in
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| Roues | | | avant: 8.5 19
arrière: 12.5 20
| avant: 9.5 19
arrière: 9.5 19
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| Pneus | avant: 235/35 R19
arrière: 305/30 R19
| | avant: 255/35 R19
arrière: 335/30 R20
| avant: 255/40 R19
arrière: 285/35 R19
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DE
US
PT