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Prix
  GB | £ 17.898 | £ 53.080 | £ 80.785 | £ 47.604 | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | En ligne 6 | V 6 | Boxer 6 | Boxer 6 | |
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| Cylindrée | 183 cu in | 211 cu in | 232 cu in | 210 cu in | |
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| Puissance maximale | 233 ch (unité) @ 6500 rpm | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | 320 ch (unité) @ 7200 rpm | |
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| Couple maxi | 200 ft.lb
@ 2750 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | 273 ft.lb
@ 4750 rpm | |
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| Vitesse maxi | 130 mph | 162 mph | 185 mph | 172 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 6.40s | 5.1s | 4.70s | 5.20s | |
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| Consommation de carburant | 18 / 28 / 21 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,25 / 30,55 / 21,38 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,68 / 33,6 / 24,5 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | | 205 g/km | 259.0 g/km | 230.0 g/km | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 2+2 | 2+2 | 2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 130 mph | 162 mph | 185 mph | 172 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 6.40s | 5.1s | 4.70s | 5.20s | | |
| Accélération 1 km | | | 23.00s | 24.10s | | |
| Poids-puissance | 157.97 cv/ton | 207.41 cv/ton | 260.14 cv/ton | 237.04 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 18 / 28 / 21 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,25 / 30,55 / 21,38 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 16,68 / 33,6 / 24,5 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | | 205 g/km | 259.0 g/km | 230.0 g/km | |
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| Moteur | En ligne 6 | V 6 | Boxer 6 | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 183 cu in | 211 cu in | 232 cu in | 210 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
0.97 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 4 in x 3 in
1.32 ratio | 4 in x 3 in
1.23 ratio | | |
| Taux de compression | 10.70:1 | 10.0:1 | 12.50:1 | 12.50:1 | | |
| Puissance maximale | 233 ch (unité) @ 6500 rpm | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 385 ch (unité) @ 6500 rpm | 320 ch (unité) @ 7200 rpm | | |
| Couple maxi | 200 ft.lb
@ 2750 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 310 ft.lb
@ 4400 rpm | 273 ft.lb
@ 4750 rpm | | |
| Maximum RPM | | | 7500 | 7500 | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | oui | | |
| Construction | | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | Carter humide | Carter humide | Carter sec | Carter sec | | |
| Code | | 2GR-FE | | | |
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| Empattement | 105 in | 101 in | 93 in | 95 in | | |
| Longueur | 172 in | 171 in | 175 in | 171 in | | |
| Largeur | 69 in | 73 in | 73 in | 71 in | | |
| Hauteur | 56 in | 48 in | 51 in | 51 in | | |
| Voie | avant: 58 in
arrière: 60 in | avant: 62 in
arrière: 61 in | avant: 59 in
arrière: 61 in | avant: 59 in
arrière: 60 in | | |
| Garde au sol | | | 4 in | | | |
| Poids à vide | 3252 lb | 2976 lb | 3263 lb | 2976 lb | | |
| Répartition du poids | 47.70 | 39.00 | | | | |
| Surface frontale | 2.09 | | 2.05 | 1.99 | | |
| Cx | 0.65 | | 0.59 | 0.58 | | |
| Coefficient de traînée | 0.310 | 0.330 | 0.290 | 0.290 | | |
| Capacité du réservoir | 14 US Gal | 15 US Gal | 18 US Gal | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 283.2 l | 160 l | 105 l | 410 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Milieu | Arrière | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Transversale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Intégrale | Arrière | | |
| Transmission | 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
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| Rapport de vitesse maximale | 0.85 | | 0.88 | 0.81 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | oui | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | | 2.86 | | | | |
| Diamètre de braquage | 36 ft | 33 ft | 0 ft | 36 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | avant: 12 in
arrière: 12 in
| avant: 14 in
arrière: 13 in
| avant: 13 in
arrière: 13 in
| avant: 13 in
arrière: 12 in
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| Roues | avant: 7 16
arrière: 7 16
| | avant: 8 19
arrière: 11 19
| avant: 8 18
arrière: 9 18
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| Pneus | avant: 205/55 R16
arrière: 205/55 R16
| avant: 225/40 R18
arrière: 255/35 R19
| avant: 235/35 R19
arrière: 305/30 R19
| avant: 235/40 R18
arrière: 265/40 R18
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DE
US
PT