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Prix
  GB | £ 242.280 | £ 472.780 | £ 752.150 | £ 1.042.950 | £ 1.545.120 | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | V 12 (60º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 | W 16 | V 8 | |
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| Cylindrée | 397 cu in | 387 cu in | 428 cu in | 305 cu in | 488 cu in | 378 cu in | |
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| Puissance maximale | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | 1061 ch (unité) @ 6950 rpm | 1102 ch (unité) @ 6900 rpm | 1115 ch (unité) @ 6900 rpm | 1200 ch (unité) @ 6400 rpm | 650 ch (unité) | |
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| Couple maxi | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | 821 ft.lb
@ 6200 rpm | 1055 ft.lb
@ 4500 rpm | 885 ft.lb
@ 4100 rpm | 1106 ft.lb
@ 1500 rpm | 605 ft.lb | |
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| Vitesse maxi | 217 mph | | 233 mph | 275 mph | 260 mph | 211 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 2.9s | | 3.00s | 2.9s | 2.6s | 3.2s | |
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| Consommation de carburant | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 18,82 / 16 US MPG
(extra-urbaine/mixte) | 6,32 / 15,79 / 10,18 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
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| Émissions de CO2 | 398 g/km | | | 310 g/km | 539 g/km | | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 2 | 2 | 2 | 2 | 1/2 | 2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 217 mph | | 233 mph | 275 mph | 260 mph | 211 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 2.9s | | 3.00s | 2.9s | 2.6s | 3.2s | | |
| Accélération 1/4 de mille | 10.5s | | | | | 11.0s | | |
| Poids-puissance | 444.44 cv/ton | 886.38 cv/ton | 800.87 cv/ton | 777 cv/ton | 603.02 cv/ton | 500 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 8,62 / 20,81 / 13,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | 18,82 / 16 US MPG
(extra-urbaine/mixte) | 6,32 / 15,79 / 10,18 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
| Émissions de CO2 | 398 g/km | | | 310 g/km | 539 g/km | | |
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| Moteur | V 12 (60º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 ( 90.0º vee) | V 8 | W 16 | V 8 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Soupapes en tête | Soupapes en tête | Double arbre à cames | | | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
48 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | | | | |
| Cylindrée | 397 cu in | 387 cu in | 428 cu in | 305 cu in | 488 cu in | 378 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.24 ratio | 4 in x 4 in
1.14 ratio | 4 in x 4 in
1.03 ratio | 4 in x 4 in
0.96 ratio | 3 in x 3 in
1 ratio | | | |
| Taux de compression | 11.8:1 | 8.98:1 | | 9.0:1 | 8.3:1 | | | |
| Puissance maximale | 700 ch (unité) @ 8250 rpm | 1061 ch (unité) @ 6950 rpm | 1102 ch (unité) @ 6900 rpm | 1115 ch (unité) @ 6900 rpm | 1200 ch (unité) @ 6400 rpm | 650 ch (unité) | | |
| Couple maxi | 509 ft.lb
@ 5500 rpm | 821 ft.lb
@ 6200 rpm | 1055 ft.lb
@ 4500 rpm | 885 ft.lb
@ 4100 rpm | 1106 ft.lb
@ 1500 rpm | 605 ft.lb | | |
| Maximum RPM | | 7200 | | 7250 | 5000 | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Éthanol | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | non | non | non | | |
| Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | | | | | |
| Intercooler | non | oui | | | | | | |
| Carter | Carter sec | | | Carter sec | | | | |
| Fabricant | | | | | | Chevrolet | |
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| Empattement | 106 in | 105 in | 120 in | 105 in | 107 in | 106 in | | |
| Longueur | 188 in | 176 in | 184 in | 169 in | 176 in | 175 in | | |
| Largeur | 80 in | 83 in | 80 in | 79 in | 79 in | 81 in | | |
| Hauteur | 45 in | 43 in | 47 in | 44 in | 47 in | 47 in | | |
| Voie | avant: 68 in
arrière: 67 in | | | avant: 67 in
arrière: 65 in | | avant: 69 in
arrière: 69 in | | |
| Garde au sol | 4 in | 4 in | | 4 in | | | | |
| Poids à vide | 3472 lb | 2639 lb | 3034 lb | 3164 lb | 4387 lb | 2866 lb | | |
| Répartition du poids | 43 | 42.00 | | 45 | | | | |
| Charge maximale | | | | | 2240 | | | |
| Surface frontale | 2.33 | 1.77 | | 1.873 | | | | |
| Cx | 0.535 | 0.63 | | | | | | |
| Coefficient de traînée | 0.23 | 0.357 | | 0.33 - 0.37 | | | | |
| Capacité du réservoir | 24 US Gal | | 18 US Gal | 21 US Gal | 26 US Gal | | | |
| Capacité du coffre | | | | 120 l | | | |
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| Emplacement du moteur | Milieu | Milieu | Milieu | Arrière | Arrière | Milieu | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | Longitudinale | | Transversale | | | |
| Traction | Intégrale | Arrière | Arrière | | Intégrale | Arrière | | |
| Transmission | 7, transmission manuelle automatisée
| 6, Manuel
| 6, Manuel
| 7, à double embrayage
| 7, à double embrayage
| 6, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | 0:1 | 0.66 | | | | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | | Crémaillère | | | | |
| Direction Assistée | | oui | | oui | | | | |
| Tours de butée à butée | | 3.5 | | 2.7 | | | | |
| Diamètre de braquage | 41 ft | 0 ft | 0 ft | 36 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| | avant: Disque
arrière: Disque
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| Diamètre des freins | avant: 16 in
arrière: 15 in
| avant: 14 in
arrière: 14 in
| avant: 15 in
arrière: 14 in
| avant: 16 in
arrière: 15 in
| avant: 16 in
arrière: 15 in
| avant: 15 in
arrière: 14 in
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| Roues | avant: 9 19
arrière: 12 20
| avant: 9 19
arrière: 12.5 20
| avant: 9.5 19
arrière: 12.5 20
| avant: 9.5 19
arrière: 12.5 20
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| Pneus | avant: 255/35Z R19
arrière: 335/30Z R20
| avant: 235/35 R19
arrière: 335/30 R20
| | avant: 265/35 R19
arrière: 345/30 R20
| avant: 265/680 R500
arrière: 365/710 R540
| avant: 255/35 R19
arrière: 335/30 R19
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| Designer | | | | | | Pavlo Burkatskyy | | |
| Unités fabriquées | | | | | | 1 | |
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DE
US
PT