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Prix
  DE | 36.850 € | 146.000 € | 50.790 € | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | |
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| Moteur | En ligne 6 | V 10 ( 90.0º vee) | Boxer 6 | |
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| Cylindrée | 183 cu in | 318 cu in | 177 cu in | |
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| Puissance maximale | 258 ch (unité) @ 6600 rpm | 525 ch (unité) @ 8000 rpm | 265 ch (unité) @ 7200 rpm | |
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| Couple maxi | 229 ft.lb
@ 2600 rpm | 391 ft.lb
@ 6500 rpm | 221 ft.lb
@ 4400 rpm | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 196 mph | 165 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 6.2s | 3.90s | 5.80s | |
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| Consommation de carburant | 18,82 / 37,94 / 27,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,41 / 23,06 / 16 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,29 / 34,59 / 25,57 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 199 g/km | 351.0 g/km | 221.0 g/km | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 196 mph | 165 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 6.2s | 3.90s | 5.80s | | |
| Accélération 1 km | 25.5s | | 25.40s | | |
| Poids-puissance | 174.92 cv/ton | 324.07 cv/ton | 199.25 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 18,82 / 37,94 / 27,67 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 10,41 / 23,06 / 16 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,29 / 34,59 / 25,57 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 199 g/km | 351.0 g/km | 221.0 g/km | |
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| Moteur | En ligne 6 | V 10 ( 90.0º vee) | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
40 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 183 cu in | 318 cu in | 177 cu in | | |
| Alésage x Course | | 3 in x 4 in
0.91 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | | |
| Taux de compression | | 12.50:1 | 11.50:1 | | |
| Puissance maximale | 258 ch (unité) @ 6600 rpm | 525 ch (unité) @ 8000 rpm | 265 ch (unité) @ 7200 rpm | | |
| Couple maxi | 229 ft.lb
@ 2600 rpm | 391 ft.lb
@ 6500 rpm | 221 ft.lb
@ 4400 rpm | | |
| Maximum RPM | | | 7500 | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | oui | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | Carter humide | Carter sec | Carter sec | |
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| Empattement | 105 in | 104 in | 95 in | | |
| Longueur | 167 in | 175 in | 171 in | | |
| Largeur | 69 in | 76 in | 71 in | | |
| Hauteur | 56 in | 49 in | 51 in | | |
| Voie | | avant: 64 in
arrière: 63 in | avant: 59 in
arrière: 60 in | | |
| Poids à vide | 3252 lb | 3571 lb | 2932 lb | | |
| Répartition du poids | | 44.00 | | | |
| Surface frontale | | 1.99 | 1.99 | | |
| Cx | | 0.72 | 0.58 | | |
| Coefficient de traînée | | 0.362 | 0.290 | | |
| Capacité du réservoir | 14 US Gal | 24 US Gal | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 330 l | 90 l | 410 l | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Milieu | Arrière | | |
| Alignement du moteur | | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Intégrale | Arrière | | |
| Transmission | 6, Automatique
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
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| Rapport de vitesse maximale | | 1.04 | 0.84 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | 3 | | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 39 ft | 36 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | avant: 14 in
arrière: 14 in
| avant: 13 in
arrière: 12 in
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| Roues | | avant: 8.5 19
arrière: 11 19
| avant: 7 17
arrière: 8.5 17
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| Pneus | avant: 205/50 R17
arrière: 205/50 R17
| avant: 235/35 R19
arrière: 295/30 R19
| avant: 205/55 R17
arrière: 235/50 R17
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US
PT
GB