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Prix
  US | $ 108.223 | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | |
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| Moteur | | En ligne 4 | En ligne 6 | |
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| Cylindrée | 293 cu in | 55 cu in | 381 cu in | |
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| Puissance maximale | 362 ch (unité) @ 6300 rpm | 45 ch (unité) | 110-160 ch (unité) @ 3100 rpm | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 84 mph | 80 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.19s | | | |
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| Consommation de carburant | 13,24 / 29,07 / 20,07 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 28,34 / 31,36 US MPG
(extra-urbaine/mixte) | | |
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| Émissions de CO2 | 279 g/km | | | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | 84 mph | 80 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.19s | | | | |
| Poids-puissance | | 63.38 cv/ton | 46 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 13,24 / 29,07 / 20,07 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 28,34 / 31,36 US MPG
(extra-urbaine/mixte) | | | |
| Émissions de CO2 | 279 g/km | | | |
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| Moteur | | En ligne 4 | En ligne 6 | | |
| Commande de soupapes | | Soupapes en tête | Arbre à cames unique | | |
| Cylindrée | 293 cu in | 55 cu in | 381 cu in | | |
| Alésage x Course | | 3 in x 3 in
0.96 ratio | 4 in x 6 in
0.63 ratio | | |
| Taux de compression | | 9:1 | 5:1 | | |
| Puissance maximale | 362 ch (unité) @ 6300 rpm | 45 ch (unité) | 110-160 ch (unité) @ 3100 rpm | | |
| Carburant | Essence | Essence | | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | | | |
| Code | | 100 GL.000 | | |
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| Empattement | | 88 in | 134 in | | |
| Longueur | 190 in | 146 in | 200 in | | |
| Largeur | 73 in | 60 in | 69 in | | |
| Hauteur | 54 in | 54 in | 75 in | | |
| Voie | | avant: 51 in
arrière: 51 in | avant: 56 in
arrière: 56 in | | |
| Poids à vide | | 1565 lb | 5512 lb | | |
| Capacité du réservoir | 18 US Gal | 8 US Gal | | | |
| Capacité du coffre | 450 l | | | |
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| Emplacement du moteur | | Avant | | | |
| Alignement du moteur | | Transversale | | | |
| Traction | Arrière | Avant | | | |
| Transmission | | 4, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | | 14/57 | | | |
| Direction | | Crémaillère | | | |
| Direction Assistée | oui | | | | |
| Diamètre de braquage | 37 ft | 31 ft | 0 ft | |
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DE
PT
GB