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Prix
  DE | 102.436 € | 106.200 € | 59.990 € | 63.500 € | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | Boxer 6 | V 8 | V 6 | V 6 | |
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| Cylindrée | 210 cu in | 305 cu in | 211 cu in | 211 cu in | |
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| Puissance maximale | 355 ch (unité) @ 7400 rpm | 510 ch (unité) @ 6000 rpm | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | |
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| Couple maxi | 288 ft.lb
@ 5600 rpm | 461 ft.lb
@ 2500 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 258 ft.lb
@ 4700 rpm | |
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| Vitesse maxi | 180 mph | 155 mph | 162 mph | 162 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.8s | 4.80s | 5.1s | 5.1s | |
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| Consommation de carburant | 18,38 / 34,59 / 26,13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 12,44 / 27,35 / 19,12 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 212 g/km | 292.0 g/km | 205 g/km | 205 g/km | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 4 | 2+2 | 2+2 | 2+2 | | |
| Portes | 4 | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 180 mph | 155 mph | 162 mph | 162 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.8s | 4.80s | 5.1s | 5.1s | | |
| Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | 6.4s | | | | | |
| Accélération 1/4 de mille | | 12.90s | | | | |
| Poids-puissance | 257.25 cv/ton | 290.93 cv/ton | 207.41 cv/ton | 202.6 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 18,38 / 34,59 / 26,13 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 12,44 / 27,35 / 19,12 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 212 g/km | 292.0 g/km | 205 g/km | 205 g/km | |
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| Moteur | Boxer 6 | V 8 | V 6 | V 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
32 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 210 cu in | 305 cu in | 211 cu in | 211 cu in | | |
| Alésage x Course | | 4 in x 4 in
0.99 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | | |
| Taux de compression | 12.5:1 | 9.50:1 | 10.0:1 | 10:1 | | |
| Puissance maximale | 355 ch (unité) @ 7400 rpm | 510 ch (unité) @ 6000 rpm | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | | |
| Couple maxi | 288 ft.lb
@ 5600 rpm | 461 ft.lb
@ 2500 rpm | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 258 ft.lb
@ 4700 rpm | | |
| Maximum RPM | | | | 7000 | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | oui | oui | oui | | |
| Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | oui | | | | |
| Carter | | Carter humide | Carter humide | | | |
| Code | | | 2GR-FE | | |
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| Empattement | 96 in | 108 in | 101 in | 101 in | | |
| Longueur | 177 in | 189 in | 171 in | 171 in | | |
| Largeur | 71 in | 74 in | 73 in | 73 in | | |
| Hauteur | 51 in | 52 in | 48 in | 48 in | | |
| Voie | | avant: 61 in
arrière: 63 in | avant: 62 in
arrière: 61 in | avant: 62 in
arrière: 62 in | | |
| Garde au sol | | 4 in | | 5 in | | |
| Poids à vide | 3042 lb | 3865 lb | 2976 lb | 3047 lb | | |
| Répartition du poids | | 53 | 39.00 | 39 | | |
| Coefficient de traînée | 0.29 | 0.330 | 0.330 | | | |
| Capacité du réservoir | 17 US Gal | 19 US Gal | 15 US Gal | 16 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 135 l | 330 l | 160 l | 160 l | |
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| Emplacement du moteur | Arrière | Avant | Milieu | Milieu | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Longitudinale | Transversale | Transversale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Arrière | Arrière | | |
| Transmission | 7, Manuel
| 6, Automatique
with overdrive
| 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | | 0.69 | | | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | | oui | oui | oui | | |
| Tours de butée à butée | | | 2.86 | 2.86 | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 36 ft | 33 ft | 33 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
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| Diamètre des freins | | | avant: 14 in
arrière: 13 in
| avant: 14 in
arrière: 13 in
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| Pneus | avant: 235/40 R19
arrière: 285/35 R19
| avant: 245/40 R19
arrière: 275/35 R19
| avant: 225/40 R18
arrière: 255/35 R19
| avant: 225/40 R18
arrière: 255/35 R19
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US
PT
GB