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Prix
  DE | 116.716 € | 422.250 € | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | V 8 | V 8 (90.0º vee) | | V 8 | |
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| Cylindrée | 293 cu in | 232 cu in | 48 cu in | 232 cu in | |
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| Puissance maximale | 430 ch (unité) @ 6700 rpm | 630 ch (unité) | | 650 ch (unité) @ 7250 rpm | |
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| Couple maxi | 384 ft.lb
@ 3500 rpm | | | 500 ft.lb
@ 6000 rpm | |
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| Vitesse maxi | 179 mph | 208 mph | | 207 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.5s | 3.0s | | 3.0s | |
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| Consommation de carburant | 14,61 / 29,4 / 21,58 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,82 US MPG
(mixte) | | 24,25 US MPG
(mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 256 g/km | 300 g/km | | 275 g/km | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 1/4 | 2 | | 2 | | |
| Portes | 4 | 2 | | 2 | |
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| Vitesse maxi | 179 mph | 208 mph | | 207 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.5s | 3.0s | | 3.0s | | |
| Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | 3.2s | | | | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | | 10.5s | | |
| Accélération 1 km | 23.6s | | | | | |
| Poids-puissance | 223.96 cv/ton | 525 cv/ton | | 488.72 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 14,61 / 29,4 / 21,58 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,82 US MPG
(mixte) | | 24,25 US MPG
(mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 256 g/km | 300 g/km | | 275 g/km | |
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| Moteur | V 8 | V 8 (90.0º vee) | | V 8 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder | 4 valves per cylinder
32 total valves | | | | |
| Cylindrée | 293 cu in | 232 cu in | 48 cu in | 232 cu in | | |
| Alésage x Course | | 4 in x 3 in
1.33 ratio | | | | |
| Taux de compression | | 8.7:1 | | | | |
| Puissance maximale | 430 ch (unité) @ 6700 rpm | 630 ch (unité) | | 650 ch (unité) @ 7250 rpm | | |
| Couple maxi | 384 ft.lb
@ 3500 rpm | | | 500 ft.lb
@ 6000 rpm | | |
| Maximum RPM | | 7500 | | | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | Essence | | |
| Construction | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | | | | | |
| Intercooler | | non | | | | |
| Carter | Carter humide | Carter sec | | | | |
| Fabricant | | | | McLaren | | |
| Code | | M838T | | M838T | |
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| Empattement | 115 in | 105 in | | 105 in | | |
| Longueur | 196 in | 177 in | | 178 in | | |
| Largeur | 76 in | 79 in | | 82 in | | |
| Hauteur | 55 in | 45 in | | 47 in | | |
| Voie | | avant: 65 in
arrière: 62 in | | avant: 65 in
arrière: 62 in | | |
| Poids à vide | 4233 lb | 2646 lb | | 2932 lb | | |
| Cx | | 0.30 | | | | |
| Capacité du réservoir | 26 US Gal | 32 US Gal | | | | |
| Capacité du coffre | 445 l | | | | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Milieu | | Milieu | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Longitudinale | | Longitudinale | | |
| Traction | Intégrale | Arrière | | Arrière | | |
| Transmission | 7, Automatique
| 6, manuelle séquentielle
| | 7, à double embrayage
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| Direction | Crémaillère | Crémaillère | | | | |
| Direction Assistée | | oui | | | | |
| Diamètre de braquage | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
| | avant: Disque
arrière: Disque
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| Diamètre des freins | | avant: 15 in
arrière: 14 in
| | avant: 16 in
arrière: 15 in
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| Roues | | | | avant: 8.5 19
arrière: 11 20
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| Pneus | avant: 255/45 R19
arrière: 285/40 R19
| avant: 235/35 R19
arrière: 305/30 R20
| | avant: 235/35 R19
arrière: 305/30 R20
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| Unités fabriquées | | 30 | | | |
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US
PT
GB