voir les meilleures valeurs | | | | | |
 |
Prix
  DE | 116.200 € | 65.887 € | 30.478 € | | |
|
| Coût d'utilisation / année | | | | | |
|
| Moteur | En ligne 6 | V 6 | En ligne 6 | Boxer 6 | |
|
| Cylindrée | 183 cu in | 195 cu in | 182 cu in | 193 cu in | |
|
| Puissance maximale | 381 ch (unité) @ 4400 rpm | 260 ch (unité) @ 6300 rpm | 306 ch (unité) @ 5800 rpm | 231 ch (unité) @ 5900 rpm | |
|
| Couple maxi | 546 ft.lb
@ 3000 rpm | 237 ft.lb
@ 4500 rpm | 295 ft.lb
@ 1300 rpm | 209 ft.lb
@ 4800 rpm | |
|
| Vitesse maxi | 155 mph | 152 mph | 155 mph | 153 mph | |
|
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.4s | 6.8s | 5.50s | | |
|
| Consommation de carburant | 26,73 / 34,59 / 31,36 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,08 / 28,34 / 20,63 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,04 / 32,22 / 24,25 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
|
| Émissions de CO2 | 199 g/km | 270 g/km | 232.0 g/km | | |
|
| Type | | | | | | |
| Sièges | 1/7 | 2+2 | 4/5 | 2+2 | | |
| Portes | 5 | 3 | 2 | 2 | |
|
| Vitesse maxi | 155 mph | 152 mph | 155 mph | 153 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.4s | 6.8s | 5.50s | | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | | 14.40s | | |
| Accélération 1 km | 24.9s | | | 25.80s | | |
| Poids-puissance | 177.21 cv/ton | | 177.39 cv/ton | 180.47 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 26,73 / 34,59 / 31,36 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,08 / 28,34 / 20,63 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 17,04 / 32,22 / 24,25 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
| Émissions de CO2 | 199 g/km | 270 g/km | 232.0 g/km | | |
|
| Moteur | En ligne 6 | V 6 | En ligne 6 | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 2 valves per cylinder
12 total valves | | |
| Cylindrée | 183 cu in | 195 cu in | 182 cu in | 193 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.07 ratio | | 3 in x 4 in
0.93 ratio | 4 in x 3 in
1.28 ratio | | |
| Taux de compression | 16.0:1 | | 10.20:1 | 10.30:1 | | |
| Puissance maximale | 381 ch (unité) @ 4400 rpm | 260 ch (unité) @ 6300 rpm | 306 ch (unité) @ 5800 rpm | 231 ch (unité) @ 5900 rpm | | |
| Couple maxi | 546 ft.lb
@ 3000 rpm | 237 ft.lb
@ 4500 rpm | 295 ft.lb
@ 1300 rpm | 209 ft.lb
@ 4800 rpm | | |
| Carburant | Diesel | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | oui | non | | |
| Palier principal | | | | 8 | | |
| Construction | | | | Bloc Alliage léger & tête Alliage léger | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | | Eau | Air | | |
| Intercooler | | | oui | | | |
| Carter | Carter humide | | Carter humide | Carter sec | |
|
| Empattement | 115 in | 100 in | 109 in | 89 in | | |
| Longueur | 191 in | 174 in | 180 in | 169 in | | |
| Largeur | 79 in | 72 in | 70 in | 65 in | | |
| Hauteur | 70 in | 53 in | 54 in | 52 in | | |
| Voie | avant: 65 in
arrière: 67 in | | avant: 59 in
arrière: 59 in | avant: 54 in
arrière: 54 in | | |
| Garde au sol | | | | 5 in | | |
| Poids à vide | 4740 lb | | 3803 lb | 2822 lb | | |
| Répartition du poids | | | 53 | | | |
| Charge maximale | 2830 | | | | | |
| Surface frontale | 2.87 | | 2.08 | 1.78 | | |
| Cx | | | 0.62 | 0.71 | | |
| Coefficient de traînée | 0.38 | | 0.300 | 0.400 | | |
| Capacité du réservoir | 22 US Gal | 18 US Gal | 17 US Gal | 21 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 620 l | 300 l | 311.5 l | | |
|
| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Transversale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Intégrale | Intégrale | Intégrale | Arrière | | |
| Transmission | 8, Automatique
| 6, Manuel
| 6, Manuel
with overdrive
| 5, Manuel
| | |
| Rapport de vitesse maximale | 3.154 | | 0.69 | 0.76 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | | oui | | | |
| Tours de butée à butée | | | | 3 | | |
| Diamètre de braquage | 42 ft | 35 ft | 39 ft | 36 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
servo assisted
| | |
| Diamètre des freins | avant: 15 in
arrière: 14 in
| | avant: 14 in
arrière: 13 in
| avant: 11 in
arrière: 12 in
| | |
| Roues | avant: 9 19
arrière: 10 19
| | avant: 8 17
arrière: 8.5 17
| avant: 6 15
arrière: 7 15
| | |
| Pneus | avant: 255/50 R19
arrière: 285/45 R19
| avant: 235/45 R18
arrière: 235/45 R18
| avant: 225/45 R17
arrière: 255/40 R17
| avant: 185/70 R15
arrière: 215/60 R15
| |
|
US
PT
GB