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Prix
  DE | 2.180.000 € | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | |
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| Moteur | W 16 | W 16 | |
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| Cylindrée | 488 cu in | 488 cu in | |
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| Puissance maximale | 1200 ch (unité) @ 6400 rpm | 1200 ch (unité) @ 6400 rpm | |
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| Couple maxi | 1106 ft.lb
@ 1500 rpm | 1106 ft.lb
@ 1500 rpm | |
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| Vitesse maxi | 260 mph | 260 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 2.6s | 2.6s | |
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| Consommation de carburant | 6,32 / 15,79 / 10,18 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 6,32 / 15,79 / 10,18 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 539 g/km | 539 g/km | |
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| Type | | | | |
| Sièges | 1/2 | 1/2 | | |
| Portes | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 260 mph | 260 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 2.6s | 2.6s | | |
| Poids-puissance | 603.02 cv/ton | 603.02 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 6,32 / 15,79 / 10,18 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 6,32 / 15,79 / 10,18 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 539 g/km | 539 g/km | |
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| Moteur | W 16 | W 16 | | |
| Cylindrée | 488 cu in | 488 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
1 ratio | 3 in x 3 in
1 ratio | | |
| Taux de compression | 8.3:1 | 8.3:1 | | |
| Puissance maximale | 1200 ch (unité) @ 6400 rpm | 1200 ch (unité) @ 6400 rpm | | |
| Couple maxi | 1106 ft.lb
@ 1500 rpm | 1106 ft.lb
@ 1500 rpm | | |
| Maximum RPM | 5000 | 5000 | | |
| Carburant | Essence | Essence | |
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| Empattement | 107 in | 107 in | | |
| Longueur | 176 in | 176 in | | |
| Largeur | 79 in | 79 in | | |
| Hauteur | 47 in | 47 in | | |
| Poids à vide | 4387 lb | 4387 lb | | |
| Charge maximale | 2240 | 2240 | | |
| Capacité du réservoir | 26 US Gal | 26 US Gal | |
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| Emplacement du moteur | Arrière | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Transversale | | |
| Traction | Intégrale | Intégrale | | |
| Transmission | 7, à double embrayage
| 7, à double embrayage
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| Diamètre des freins | avant: 16 in
arrière: 15 in
| avant: 16 in
arrière: 15 in
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| Pneus | avant: 265/680 R500
arrière: 365/710 R540
| avant: 265/680 R500
arrière: 365/710 R540
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| Unités fabriquées | 3 | | |
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US
PT
GB