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Prix
  PT | | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | |
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| Moteur | En ligne 4 | V 8 | V 6 ( 60.0º vee) | |
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| Cylindrée | 95 cu in | 400 cu in | 170 cu in | |
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| Puissance maximale | 109 ch (unité) @ 4000 rpm | 193 ch (unité) @ 4400 rpm | 255 ch (unité) @ 5500 rpm | |
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| Couple maxi | 177 ft.lb
@ 1750 rpm | 310 ft.lb
@ 2400 rpm | 258 ft.lb
@ 1800 rpm | |
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| Vitesse maxi | 117 mph | | 155 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 10.90s | | 6.70s | |
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| Consommation de carburant | 37,94 / 58,8 / 49 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 13,92 / 32,67 / 21,78 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 127.0 g/km | | 245.0 g/km | |
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| Type | | | | | |
| Sièges | 4/5 | 4/5 | 4/5 | | |
| Portes | 5 | | 4 | |
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| Vitesse maxi | 117 mph | | 155 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 10.90s | | 6.70s | | |
| Poids-puissance | 80.62 cv/ton | 89.85 cv/ton | | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 37,94 / 58,8 / 49 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 13,92 / 32,67 / 21,78 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 127.0 g/km | | 245.0 g/km | |
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| Moteur | En ligne 4 | V 8 | V 6 ( 60.0º vee) | | |
| Commande de soupapes | Arbre à cames unique | Soupapes en tête | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 2 valves per cylinder
8 total valves | 2 valves per cylinder
16 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 95 cu in | 400 cu in | 170 cu in | | |
| Alésage x Course | 3 in x 3 in
0.85 ratio | 4 in x 3 in
1.28 ratio | 4 in x 3 in
1.19 ratio | | |
| Taux de compression | 18.00:1 | 8.20:1 | 9.50:1 | | |
| Puissance maximale | 109 ch (unité) @ 4000 rpm | 193 ch (unité) @ 4400 rpm | 255 ch (unité) @ 5500 rpm | | |
| Couple maxi | 177 ft.lb
@ 1750 rpm | 310 ft.lb
@ 2400 rpm | 258 ft.lb
@ 1800 rpm | | |
| Carburant | Diesel | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | non | oui | | |
| Palier principal | | 5 | | | |
| Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | | oui | | |
| Carter | Carter humide | | Carter humide | |
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| Empattement | 104 in | 122 in | 105 in | | |
| Longueur | 171 in | 225 in | 183 in | | |
| Largeur | 72 in | 79 in | 71 in | | |
| Hauteur | 57 in | 57 in | 57 in | | |
| Voie | | avant: 62 in
arrière: 63 in | avant: 60 in
arrière: 59 in | | |
| Poids à vide | 2981 lb | 4736 lb | | | |
| Coefficient de traînée | | | 0.280 | | |
| Capacité du réservoir | | | 15 US Gal | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Longitudinale | Transversale | | |
| Traction | Avant | Arrière | Avant | | |
| Transmission | 5, Manuel
| 3, Automatique
| 6, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | 0.85 | 1.00 | | | |
| Direction | Crémaillère | | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | | oui | | |
| Tours de butée à butée | 2.9 | | | | |
| Freins | | avant: Disque
arrière: Tambour
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | avant: 12 in
arrière: 11 in
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DE
US
GB