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Prix
  GB | | £ 23.115 | £ 26.733 | | £ 19.836 | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | | | |
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| Moteur | V 8 ( 90.0º vee) | | En ligne 4 | V 8 ( 90.0º vee) | En ligne 4 | V 6 | |
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| Cylindrée | 330 cu in | | 98 cu in | 238 cu in | 82 cu in | 183 cu in | |
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| Puissance maximale | 558 ch (unité) @ 6500 rpm | 103 ch (unité) @ 4400 rpm | 105 ch (unité) @ 4400 rpm | 284 ch (unité) @ 6000 rpm | 88 ch (unité) @ 5800 rpm | 143 ch (unité) @ 4750 rpm | |
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| Couple maxi | 500 ft.lb
@ 4500 rpm | | 184 ft.lb
@ 1500 rpm | 286 ft.lb
@ 4000 rpm | 89 ft.lb
@ 4500 rpm | 181 ft.lb
@ 3000 rpm | |
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| Vitesse maxi | 205 mph | 116 mph | 117 mph | 145 mph | 115 mph | 120 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.90s | 12.81s | 11.3s | | 12.4s | | |
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| Consommation de carburant | | 37,27 / 51,13 / 45,23 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 42 / 56 / 50,04 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 51,13 / 56 / 53,45 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
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| Émissions de CO2 | | 133 g/km | 123 g/km | | 101 g/km | | |
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| Type | | | | | | | | |
| Sièges | 2 | 5 | 5 | 2 | 5 | 2+2 | | |
| Portes | 2 | 5 | 5 | 2 | 5 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 205 mph | 116 mph | 117 mph | 145 mph | 115 mph | 120 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 3.90s | 12.81s | 11.3s | | 12.4s | | | |
| Accélération 1/4 de mille | 11.70s | | | | | | | |
| Poids-puissance | 362.81 cv/ton | | | | | 148.19 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | | | 0 ch / in³ | | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | | 37,27 / 51,13 / 45,23 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 42 / 56 / 50,04 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 51,13 / 56 / 53,45 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | | |
| Émissions de CO2 | | 133 g/km | 123 g/km | | 101 g/km | | |
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| Moteur | V 8 ( 90.0º vee) | | En ligne 4 | V 8 ( 90.0º vee) | En ligne 4 | V 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | | | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | Soupapes en tête | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
32 total valves | | | 4 valves per cylinder
32 total valves | | 2 valves per cylinder
12 total valves | | |
| Cylindrée | 330 cu in | | 98 cu in | 238 cu in | 82 cu in | 183 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 4 in
0.85 ratio | | | | | 4 in x 3 in
1.29 ratio | | |
| Taux de compression | 8.40:1 | | | | | 8.90:1 | | |
| Puissance maximale | 558 ch (unité) @ 6500 rpm | 103 ch (unité) @ 4400 rpm | 105 ch (unité) @ 4400 rpm | 284 ch (unité) @ 6000 rpm | 88 ch (unité) @ 5800 rpm | 143 ch (unité) @ 4750 rpm | | |
| Couple maxi | 500 ft.lb
@ 4500 rpm | | 184 ft.lb
@ 1500 rpm | 286 ft.lb
@ 4000 rpm | 89 ft.lb
@ 4500 rpm | 181 ft.lb
@ 3000 rpm | | |
| Maximum RPM | 6500 | | | | | | | |
| Carburant | Essence | Diesel | Diesel | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | non | non | oui | non | non | | |
| Palier principal | 8 | | | | | | | |
| Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | | | | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | | Eau | Eau | Eau | Eau | | |
| Carter | Carter humide | | Carter humide | | Carter humide | | |
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| Empattement | 107 in | | 101 in | 109 in | 100 in | 93 in | | |
| Longueur | 183 in | 190 in | 165 in | 185 in | 173 in | 159 in | | |
| Largeur | 77 in | 72 in | 70 in | 72 in | 67 in | 65 in | | |
| Hauteur | 44 in | 59 in | 58 in | 51 in | 61 in | 51 in | | |
| Voie | avant: 63 in
arrière: 64 in | | | avant: 61 in
arrière: 61 in | | avant: 54 in
arrière: 53 in | | |
| Garde au sol | 5 in | | | | | 6 in | | |
| Poids à vide | 3391 lb | | 2798 lb | | 2813 lb | 2127 lb | | |
| Répartition du poids | 43.00 | | | | | | | |
| Capacité du réservoir | 18 US Gal | 16 US Gal | 15 US Gal | | 11 US Gal | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | | 1865 l | 350 l | | 304 l | | |
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| Emplacement du moteur | Milieu | Avant | Avant | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | | Transversale | Longitudinale | Transversale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Avant | Avant | Arrière | Avant | Arrière | | |
| Transmission | 6, Manuel
| | 7, Automatique
| 5, Automatique
| transmission à variation continue
| 4, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | 0.63 | | | | | 1.00 | | |
| Direction | Crémaillère | | Crémaillère | | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | | | | | | | |
| Tours de butée à butée | 2.7 | | Voltas do volante | | Voltas do volante | | | |
| Diamètre de braquage | 40 ft | 35 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| avant: Disque
arrière: Tambour
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| Diamètre des freins | avant: 14 in
arrière: 13 in
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| Roues | avant: 9 18
arrière: 11.5 19
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| Pneus | avant: 235/45 R18
arrière: 315/40 R19
| | avant: 205/55 R16
arrière: 205/55 R16
| avant: 245/40 R19
arrière: 275/35 R19
| avant: 175/65 R15
arrière: 175/65 R15
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| Unités fabriquées | 4038 | | | | | | |
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DE
US
PT