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Prix
  DE | 92.700 € | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | |
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| Moteur | V 8 | En ligne 4 | En ligne 4 | |
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| Cylindrée | 305 cu in | 91 cu in | 116 cu in | |
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| Puissance maximale | 510 ch (unité) @ 6000 rpm | 107 ch (unité) | 130 ch (unité) @ 4000 rpm | |
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| Couple maxi | 461 ft.lb
@ 2500 rpm | 107 ft.lb | 229 ft.lb
@ 1900 rpm | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | | 128 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.90s | | 9.20s | |
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| Consommation de carburant | 12,58 / 27,03 / 18,82 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 34,59 / 54,7 / 45,23 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 292.0 g/km | | 138.0 g/km | |
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| Type | | | | | |
| Sièges | 4/5 | 4/5 | 4/5 | | |
| Portes | 4 | 4 | 3 | |
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| Vitesse maxi | 155 mph | | 128 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 4.90s | | 9.20s | | |
| Accélération 1/4 de mille | 13.10s | | 16.70s | | |
| Accélération 1 km | | | 30.50s | | |
| Poids-puissance | 269.7 cv/ton | 109.74 cv/ton | 111.11 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 12,58 / 27,03 / 18,82 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 34,59 / 54,7 / 45,23 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 292.0 g/km | | 138.0 g/km | |
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| Moteur | V 8 | En ligne 4 | En ligne 4 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Arbre à cames unique | Arbre à cames unique | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
32 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | 2 valves per cylinder
8 total valves | | |
| Cylindrée | 305 cu in | 91 cu in | 116 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 4 in
0.99 ratio | 3 in x 3 in
0.88 ratio | 3 in x 4 in
0.83 ratio | | |
| Taux de compression | 9.50:1 | 10.50:1 | 19.00:1 | | |
| Puissance maximale | 510 ch (unité) @ 6000 rpm | 107 ch (unité) | 130 ch (unité) @ 4000 rpm | | |
| Couple maxi | 461 ft.lb
@ 2500 rpm | 107 ft.lb | 229 ft.lb
@ 1900 rpm | | |
| Carburant | Essence | Essence | Diesel | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | | |
| Palier principal | | | 5 | | |
| Construction | Bloc Aluminium & tête Aluminium | | Bloc Fonte & tête Aluminium | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | oui | | | | |
| Carter | Carter humide | | Carter humide | |
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| Empattement | 115 in | 98 in | 97 in | | |
| Longueur | 195 in | 148 in | 154 in | | |
| Largeur | 74 in | 66 in | 65 in | | |
| Hauteur | 57 in | 57 in | 58 in | | |
| Voie | avant: 61 in
arrière: 63 in | avant: 57 in
arrière: 57 in | avant: 56 in
arrière: 56 in | | |
| Poids à vide | 4169 lb | 2150 lb | 2579 lb | | |
| Surface frontale | | | 2.04 | | |
| Cx | | | 0.65 | | |
| Coefficient de traînée | 0.290 | | 0.320 | | |
| Capacité du réservoir | 18 US Gal | 12 US Gal | 12 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 500 l | | | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | Avant | | |
| Alignement du moteur | Longitudinale | Transversale | Transversale | | |
| Traction | Arrière | Avant | Avant | | |
| Transmission | 6, Automatique
with overdrive
| 5, Manuel
| 6, Manuel
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| Rapport de vitesse maximale | 0.69 | | 0.66 | | |
| Direction | Crémaillère | | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | | oui | | |
| Diamètre de braquage | 38 ft | 0 ft | 0 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | | avant: 11 in
arrière: 9 in
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| Roues | | | avant: 6 15
arrière: 6 15
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| Pneus | avant: 255/35 R20
arrière: 255/35 R20
| | avant: 195/55 R15
arrière: 195/55 R15
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US
PT
GB