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Prix
  US | $ 64.000 | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | |
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| Moteur | V 6 | Boxer 6 | Boxer 6 | |
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| Cylindrée | 211 cu in | 229 cu in | 177 cu in | |
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| Puissance maximale | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 700 ch (unité) @ 7000 rpm | 265 ch (unité) @ 7200 rpm | |
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| Couple maxi | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 656 ft.lb
@ 4000 rpm | 221 ft.lb
@ 4400 rpm | |
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| Vitesse maxi | 162 mph | 233 mph | 165 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.1s | 3.20s | 5.80s | |
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| Consommation de carburant | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 17,29 / 34,59 / 25,57 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 205 g/km | | 221.0 g/km | |
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| Type | | | | | |
| Sièges | 2+2 | 2 | 2 | | |
| Portes | 2 | 2 | 2 | |
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| Vitesse maxi | 162 mph | 233 mph | 165 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 5.1s | 3.20s | 5.80s | | |
| Accélération 1 km | | | 25.40s | | |
| Poids-puissance | 207.41 cv/ton | 500 cv/ton | 199.25 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 18,97 / 36,18 / 27,03 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 17,29 / 34,59 / 25,57 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 205 g/km | | 221.0 g/km | |
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| Moteur | V 6 | Boxer 6 | Boxer 6 | | |
| Commande de soupapes | Double arbre à cames | Double arbre à cames | Double arbre à cames | | |
| Soupapes | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | 4 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 211 cu in | 229 cu in | 177 cu in | | |
| Alésage x Course | 4 in x 3 in
1.13 ratio | 4 in x 3 in
1.34 ratio | 4 in x 3 in
1.13 ratio | | |
| Taux de compression | 10.0:1 | 9.20:1 | 11.50:1 | | |
| Puissance maximale | 280 ch (unité) @ 6400 rpm | 700 ch (unité) @ 7000 rpm | 265 ch (unité) @ 7200 rpm | | |
| Couple maxi | 252 ft.lb
@ 4700 rpm | 656 ft.lb
@ 4000 rpm | 221 ft.lb
@ 4400 rpm | | |
| Maximum RPM | | | 7500 | | |
| Carburant | Essence | Essence | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | oui | oui | oui | | |
| Palier principal | | 8 | | | |
| Liquide de refroidissement | Eau | Eau | Eau | | |
| Intercooler | | oui | | | |
| Carter | Carter humide | | Carter sec | | |
| Code | 2GR-FE | | | |
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| Empattement | 101 in | 103 in | 95 in | | |
| Longueur | 171 in | 175 in | 171 in | | |
| Largeur | 73 in | 77 in | 71 in | | |
| Hauteur | 48 in | 47 in | 51 in | | |
| Voie | avant: 62 in
arrière: 61 in | avant: 59 in
arrière: 62 in | avant: 59 in
arrière: 60 in | | |
| Poids à vide | 2976 lb | 3086 lb | 2932 lb | | |
| Répartition du poids | 39.00 | | | | |
| Surface frontale | | | 1.99 | | |
| Cx | | | 0.58 | | |
| Coefficient de traînée | 0.330 | | 0.290 | | |
| Capacité du réservoir | 15 US Gal | | 17 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 160 l | | 410 l | |
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| Emplacement du moteur | Milieu | Milieu | Arrière | | |
| Alignement du moteur | Transversale | Longitudinale | Longitudinale | | |
| Traction | Arrière | Arrière | Arrière | | |
| Transmission | 6, Manuel
with overdrive
| 6, Manuel
| 6, Manuel
with overdrive
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| Rapport de vitesse maximale | | | 0.84 | | |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | | | |
| Tours de butée à butée | 2.86 | | | | |
| Diamètre de braquage | 33 ft | 0 ft | 36 ft | | |
| Freins | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
| avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | avant: 14 in
arrière: 13 in
| avant: 15 in
arrière: 15 in
| avant: 13 in
arrière: 12 in
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| Roues | | avant: 8.5 19
arrière: 12.5 20
| avant: 7 17
arrière: 8.5 17
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| Pneus | avant: 225/40 R18
arrière: 255/35 R19
| avant: 255/35 R19
arrière: 335/30 R20
| avant: 205/55 R17
arrière: 235/50 R17
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DE
PT
GB