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F1 GT

F1 GT (Royaume-Uni, 1997)

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© Photo gracieuseté de: McLaren
McLaren F1 GT
informations générales
Note de la pécification
Royaume-Uni GB
Moteur
V 12
Type
Cylindrée
370 cu in
Portes
2
Couple maxi
480 ft.lb @ 5600 rpm
Sièges
3
Traction
Arrière
Capacité du coffre
--
Transmission
6, Manuel
Carburant
Essence
Poids-puissance
513.93 cv/ton
Poids à vide
2690 lb
cote de sécurité:
NCAP
--
l'efficacité énergétique
--
Les émissions de CO2
--
cylindrée
370 cu in
puissance maxi
627
Accélération 0-100 km / h
--
vitesse maxi
--
prix
--
prêt
--
coût d'utilisation:
annuel
--
assurance
--
Fuel
--
service
--
pneus
--
à propos de cette voiture

Initialement, il était prévu de ne produire qu’un modèle unique, mais deux exemplaires supplémentaires ont été construits à la demande de 2 clients enthousiastes possédant déjà une McLaren F1. La McLaren F1 GT a été communément appelée la «Longtail», et ce, en raison du surplomb avant et arrière, tout comme la McLaren F1 GTR. La prise d'air de toit, les entrées d'air au-dessus des passages de roue avant et le grand spoiler à l’arrière font de cette GT une voiture au caractère frappant. Cette voiture est propulsée par le moteur McLaren-BMW S70/2 6,1 litres V12 fabriqué à la main et qui délivre 627 ch. La McLaren F1 GT, conçue par Gordon Murray, a été le dernier chapitre de la série McLaren F1 qui a été construite entre 1992 et 1998. La McLaren F1 est...


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