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Modèle en production depuis 2013 Origin: Italie 2 portes	prix: $ 1.277.300 trouver d'occasion trouver similaires coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur V 12 Cylindrée 382 cu in Emplacement du moteur Arrière Alignement du moteur -- Transmission 7, à double embrayage Carburant Essence / Électrique	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 330 g/km Vitesse maxi 218 mph Puissance maximale 800 ch (unité) @ 9000 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 3s Maximum RPM 9250	Type 44 in 78 in 185 in l'efficacité énergétique Les émissions de CO2: 330 g/km performance: 800 ch (unité) @ 9000 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:
Autonomie (sur l'énergie électrique uniquement):

Vitesse maxi	218 mph
Accélération (0 à 100 km/h)	3s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant
Émissions de CO2	330 g/km
Autonomie
Autonomie (sur l'énergie électrique uniquement)

Moteur	V 12
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	4 valves per cylinder 48 total valves
Cylindrée	382 cu in
Alésage x Course	4 in x 3 in 1.25 ratio
Taux de compression	13.5:1
Puissance Combiné	960
Puissance maximale	800 ch (unité) @ 9000 rpm
Couple maxi	516 ft.lb @ 6750 rpm
Maximum RPM	9250
Carburant	Essence / Électrique
Alimentation
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement
Intercooler
Carter
Fabricant
Code
Moteur
Puissance maximale
Puissance maximale RPM
Couple maxi
Couple maxi RPM
Maximum RPM
Type de batterie
Poids de la batterie
Tension de la batterie
Code
Fabricant

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Arrière
Alignement du moteur
Traction	Arrière
Transmission	7, à double embrayage
Rapport de vitesse maximale
Direction
Direction Assistée
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	0 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated
Diamètre des freins
Suspension
Roues
Pneus	avant: 265/30 R19 arrière: 345/30 R20

LaFerrari (Italie, 2013)