
	Garage de rêve: donner comme cadeau Donner cette voiture à ton ami CCXR Trevita choisir ami


	Garage de rêve: acheter la voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Garage de rêve: donner voiture Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.


	Faire ce version ton fan Cette fonctionnalité nécessite que tu es connecté sur autoviva Tu peux t'identifier ou t'inscrire.

Modèle en production depuis 2010 Origin: Suede 2 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: -- prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur V 8 ( 90.0º vee) Cylindrée 287 cu in Emplacement du moteur Milieu Alignement du moteur Longitudinale Transmission 6, Manuel Carburant Éthanol	Consommation de carburant (mixte) -- Émissions de CO2 -- Vitesse maxi 249 mph Puissance maximale 1018 ch (unité) @ 7200 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 3.20s Maximum RPM --	Type 44 in 79 in 169 in l'efficacité énergétique Les émissions de CO2 performance: 1018 ch (unité) @ 7200 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	249 mph
Accélération (0 à 100 km/h)	3.20s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	862.71 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant
Émissions de CO2
Autonomie

Moteur	V 8 ( 90.0º vee)
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	4 valves per cylinder 32 total valves
Cylindrée	287 cu in
Alésage x Course
Taux de compression	8.20:1
Puissance maximale	1018 ch (unité) @ 7200 rpm
Couple maxi	782 ft.lb @ 6100 rpm
Maximum RPM
Carburant	Éthanol
Alimentation	injection de carburant séquentielle multipoint
Aspiration
Convertisseur catalytique	oui
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler
Carter	Carter sec
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Milieu
Alignement du moteur	Longitudinale
Traction	Arrière
Transmission	6, Manuel
Rapport de vitesse maximale	0.60
Direction	Crémaillère
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée	2.7
Diamètre de braquage	0 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS servo assisted
Diamètre des freins	avant: 15 in arrière: 14 in
Suspension
Roues	avant: 9.5 19 arrière: 12.5 20
Pneus	avant: 255/35 R19 arrière: 335/30 R20

CCXR Trevita (Suede, 2010)