Flavia 2.4 (Italie, 2011)

Caractérisé par un style élégant et dynamique, l'avant de la nouvelle Flavia a une nouvelle calandre arborant le logo Lancia et des phares avant et feux antibrouillard distinctifs. Le profil du véhicule se caractérise par une ligne épurée qui lui donne élan et dynamisme et par des jantes élégantes en alliage de 18". Ses feux arrière à LED ont une fine barre chromée. La sortie d'échappement est chromée. Les couleurs extérieures disponibles au lancement sont le blanc Bright White et le gris Mineral Grey, qui peuvent être associés à deux teintes d'intérieur - noir et bicolore noir/blanc - et à la teinte noire pour la capote. Par la suite, la gamme chromatique de la Lancia Flavia s'enrichira des couleurs de carrosserie Deep Cherry, Silver, Black, Blackberry.

L’habitacle

La nouvelle Flavia offre une ambiance sophistiquée : nouvelle console centrale intégrant un élégant cadre chromé et un grand écran spécialement créée pour la Flavia, nouveau volant revêtu de cuir avec commandes intégrées pour la radio, le régulateur de vitesse et le téléphone ou des sièges de toute nouvelle conception habillés d'un cuir précieux et équipés d'appuie-tête actifs.
 
Les dimensions

En termes de longueur (4,95 m), de hauteur (1,48 m) et de largeur (1,84 m), la nouvelle Lancia se place au sommet du segment en offrant le maximum d'espace intérieur - elle peut accueillir quatre adultes - et de confort à bord grâce à un empattement généreux de 2,76 mètres. L'espace dévolu au passager avant et au conducteur est le plus grand de la catégorie : 1,07 m pour les jambes et 1,43 m aux épaules. Enfin, grâce aux solutions technologiques adoptées pour fermer la capote, la nouvelle Flavia peut se targuer d'un coffre aux dimensions parmi les meilleures de son segment : 377 litres capote fermée et 198 litres avec la capote ouverte.
 
La capote

En toile en noire à commande électrique qui se loge sous un couvre-capote intégré à la carrosserie et recevant à sa base le troisième feu de stop. Lorsqu'elle est actionnée par la télécommande, la capote escamotable, dotée d'une lunette arrière dégivrante en verre, met à peine 28 secondes pour passer en cabriolet.

La nouvelle Lancia Flavia est équipée d'un moteur à essence à 4 cylindres de la famille « WGE » de 2,4 litres. Entièrement en aluminium et doté d'une culasse à 16 soupapes avec double variateur de phase (côté admission et échappement), ce propulseur fournit une puissance de 170 ch (125 kW) à 6 000 tr/min et un couple maximal de 220 Nm à 4 500 tr/min, des valeurs capables de garantir à la nouvelle Lancia Flavia un tempérament vif et, dans le même temps, une grande souplesse de fonctionnement.

Ce 2,4 litres est également caractérisé par la présence de deux contre-arbres qui tournent à une vitesse double par rapport au vilebrequin afin de garantir un comportement acoustique et vibratoire optimal. Le moteur est associé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports avec fonction séquentielle Autostick, qui permet également la sélection manuelle des vitesses. Le moteur et la boîte de vitesses sont montés en position transversale et la traction est sur les roues avant. La nouvelle Lancia Flavia atteint une vitesse maximale de 195 km/h et passe de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes. La consommation de carburant, en cycle mixte, est de 9,4 litres/100 km et les émissions de CO2 s'élèvent à 221 g/km.