Modèle en production depuis 2013 Origin: Japon 4 portes | prix: $ 190.279 coût annuel en carburant: -- | valeur de reprise: N.A. |
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Moteur V 8 Cylindrée 303 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Longitudinale Transmission 8, transmission à variation continue Carburant Essence | Consommation de carburant (mixte) 27,35 US MPG Émissions de CO2 199 g/km Vitesse maxi 155 mph Puissance maximale 389 ch (unité) @ 6400 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 6.1s Maximum RPM -- | Type 58 in 74 in 200 in l'efficacité énergétique: 27,35 US MPG Les émissions de CO2: 199 g/km performance: 389 ch (unité) @ 6400 rpm |
Vitesse maxi | 155 mph |
Accélération (0 à 100 km/h) | 6.1s |
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
Accélération 1/4 de mille | 13.9s |
Accélération 1 km | |
Poids-puissance | |
Puissance spécifique | |
Consommation de carburant | 22,4 / 31,36 / 27,35 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) |
Émissions de CO2 | 199 g/km |
Autonomie |
Empattement | 117 in |
Longueur | 200 in |
Largeur | 74 in |
Largeur avec rétroviseurs | |
Hauteur | 58 in |
Voie | |
Garde au sol | |
Poids à vide | 4916 lb |
Répartition du poids | |
Charge maximale | |
Surface frontale | |
Cx | |
Coefficient de traînée | |
Capacité du réservoir | 22 US Gal |
Capacité du coffre | 420 l |
Dégagement à la tête | |
Dégagement pour les jambes | |
Toit Haut |
Emplacement du moteur | Avant |
Alignement du moteur | Longitudinale |
Traction | Intégrale |
Transmission | 8, transmission à variation continue |
Rapport de vitesse maximale | |
Direction | Crémaillère |
Direction Assistée | |
Tours de butée à butée | |
Diamètre de braquage | 37 ft |
Freins | avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated |
Diamètre des freins | |
Suspension | |
Roues | |
Pneus | avant: 245/45 R19 arrière: 245/45 R19 |