Modèle en production depuis 2011 Origin: Japon 4 portes | prix: $ 29.794 coût annuel en carburant: $ 898 | valeur de reprise: N.A. |
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Moteur -- Cylindrée 98 cu in Emplacement du moteur -- Alignement du moteur -- Transmission 5, Manuel Carburant Essence | Consommation de carburant (mixte) 36,75 US MPG Émissions de CO2 147 g/km Vitesse maxi 115 mph Puissance maximale 105 ch (unité) Accélération (0 à 100 km/h) 12.2s Maximum RPM -- | Type 58 in 69 in 180 in l'efficacité énergétique: 36,75 US MPG Les émissions de CO2: 147 g/km performance: 105 ch (unité) |
Vitesse maxi | 115 mph |
Accélération (0 à 100 km/h) | 12.2s |
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
Accélération 1/4 de mille | |
Accélération 1 km | |
Poids-puissance | |
Puissance spécifique | |
Consommation de carburant | 28 / 45,23 / 36,75 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) |
Émissions de CO2 | 147 g/km |
Autonomie |
Empattement | 104 in |
Longueur | 180 in |
Largeur | 69 in |
Largeur avec rétroviseurs | |
Hauteur | 58 in |
Voie | |
Garde au sol | |
Poids à vide | 2778 lb |
Répartition du poids | |
Charge maximale | |
Surface frontale | |
Cx | |
Coefficient de traînée | |
Capacité du réservoir | |
Capacité du coffre | 430 l |
Dégagement à la tête | |
Dégagement pour les jambes | |
Toit Haut |
Emplacement du moteur | |
Alignement du moteur | |
Traction | |
Transmission | 5, Manuel |
Rapport de vitesse maximale | |
Direction | |
Direction Assistée | |
Tours de butée à butée | |
Diamètre de braquage | 0 ft |
Freins | |
Diamètre des freins | |
Suspension | |
Roues | |
Pneus | avant: 205/50 R17 arrière: 205/50 R17 |