Modèle en production depuis 2011 Origin: Japon 5 portes | prix: $ 31.675 coût annuel en carburant: $ 940 | valeur de reprise: N.A. |
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Moteur -- Cylindrée 122 cu in Emplacement du moteur -- Alignement du moteur -- Transmission 6, Manuel Carburant Essence | Consommation de carburant (mixte) 35,1 US MPG Émissions de CO2 157 g/km Vitesse maxi 128 mph Puissance maximale 150 ch (unité) Accélération (0 à 100 km/h) 10.4s Maximum RPM -- | Type 58 in 69 in 176 in l'efficacité énergétique: 35,1 US MPG Les émissions de CO2: 157 g/km performance: 150 ch (unité) |
Vitesse maxi | 128 mph |
Accélération (0 à 100 km/h) | 10.4s |
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
Accélération 1/4 de mille | |
Accélération 1 km | |
Poids-puissance | |
Puissance spécifique | |
Consommation de carburant | 25,85 / 44,38 / 35,1 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) |
Émissions de CO2 | 157 g/km |
Autonomie |
Empattement | 104 in |
Longueur | 176 in |
Largeur | 69 in |
Largeur avec rétroviseurs | |
Hauteur | 58 in |
Voie | |
Garde au sol | |
Poids à vide | 2987 lb |
Répartition du poids | |
Charge maximale | |
Surface frontale | |
Cx | |
Coefficient de traînée | |
Capacité du réservoir | |
Capacité du coffre | 340 l |
Dégagement à la tête | |
Dégagement pour les jambes | |
Toit Haut |
Emplacement du moteur | |
Alignement du moteur | |
Traction | |
Transmission | 6, Manuel |
Rapport de vitesse maximale | |
Direction | |
Direction Assistée | |
Tours de butée à butée | |
Diamètre de braquage | 0 ft |
Freins | |
Diamètre des freins | |
Suspension | |
Roues | |
Pneus | avant: 205/50 R17 arrière: 205/50 R17 |