Modèle en production depuis 2011 Origin: Japon 3 portes | prix: $ 68.573 coût annuel en carburant: $ 1.260 | valeur de reprise: N.A. |
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Moteur -- Cylindrée 195 cu in Emplacement du moteur -- Alignement du moteur -- Transmission 5, Automatique Carburant Diesel | Consommation de carburant (mixte) 28,68 US MPG Émissions de CO2 216 g/km Vitesse maxi 112 mph Puissance maximale 200 ch (unité) Accélération (0 à 100 km/h) 10.4s Maximum RPM -- | Type 74 in 74 in 173 in l'efficacité énergétique: 28,68 US MPG Les émissions de CO2: 216 g/km performance: 200 ch (unité) |
Vitesse maxi | 112 mph |
Accélération (0 à 100 km/h) | 10.4s |
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
Accélération 1/4 de mille | |
Accélération 1 km | |
Poids-puissance | |
Puissance spécifique | |
Consommation de carburant | 23,52 / 32,67 / 28,68 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) |
Émissions de CO2 | 216 g/km |
Autonomie |
Empattement | 100 in |
Longueur | 173 in |
Largeur | 74 in |
Largeur avec rétroviseurs | |
Hauteur | 74 in |
Voie | |
Garde au sol | |
Poids à vide | 4762 lb |
Répartition du poids | |
Charge maximale | |
Surface frontale | |
Cx | |
Coefficient de traînée | |
Capacité du réservoir | |
Capacité du coffre | 290 l |
Dégagement à la tête | |
Dégagement pour les jambes | |
Toit Haut |
Emplacement du moteur | |
Alignement du moteur | |
Traction | |
Transmission | 5, Automatique |
Rapport de vitesse maximale | |
Direction | |
Direction Assistée | |
Tours de butée à butée | |
Diamètre de braquage | 0 ft |
Freins | |
Diamètre des freins | |
Suspension | |
Roues | |
Pneus | avant: 265/60 R18 arrière: 265/60 R18 |