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Depuis son lancement en 2010, la centième DS3 R3 vient de quitter les ateliers versaillais pour rejoindre le Rallye Cantabria en Espagne.
Plus qu’un symbole, le départ de la centième Citroën DS3 R3DS DS3 R3France, 2010 > present5 photos
, qui disputera le Championnat espagnol entre les mains expertes d’Enrique Garcia Ojeda, avait un goût de satisfaction et de réussite pour l’équipe Compétition Clients. Moins de deux ans après les premiers tours de roue de la voiture en Irlande, on ne peut que constater son succès.
« Nous avions décidé de présenter la voiture en France mais aussi à l’étranger dès la mi-saison 2010 » se souvient Jean-François Liénéré, responsable des programmes Compétition Clients Citroën Racing. « Nous voulions qu’elle soit confrontée à des terrains et des conditions très spécifiques afin de mettre en avant sa capacité d’adaptation mais nous avions aussi choisi des pilotes différents. Ainsi, Bryan Bouffier, Kris Meeke, Elwis Chentre, Marc Amourette, Stéphane Sarrazin, Thierry Neuville et Sébastien Ogier se sont succédé sur des épreuves aussi atypiques que l’Ulster Rallye en Irlande, Le Rallye San Remo en Italie, Le Rallye du Valais en Suisse ou sur les routes et pistes des rallyes français. Ces participations se sont soldées par cinq victoires de catégorie. La DS3 R3 était bien née. »
Si on fait un bilan du chemin parcouru, on se rend compte qu’au delà des performances réalisées, DS3 R3 est un véritable succès commercial
Depuis, la voiture a été vendue aux quatre coins de l’Europe et au-delà du fait qu’une dizaine de pays aient mis en place un Citroën Racing Trophy, on la retrouve également dans d’autres compétitions comme en Nouvelle Calédonie, en Autriche ou en Finlande. Elle s’est imposée en tant que reine de sa catégorie en raflant la mise dans les championnats italien, anglais et français (11 victoires en « deux roues motrices » et deux deuxièmes places sur les 13 manches nationales asphalte et terre) en 2011. L’année 2012 s’annonce aussi fructueuse avec, déjà, une vingtaine de victoires au compteur.
« Si on fait un bilan du chemin parcouru, on se rend compte qu’au delà des performances réalisées, DS3 R3 est un véritable succès commercial » souligne Marek Nawarecki, responsable Compétition Clients CitroënCitroënFrance, 1919 > present94 modèles
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Racing. « Elle est aujourd’hui présente sur tous les types de championnats : dans les compétitions nationales ou sur les épreuves prestigieuses du WRC que ce soit en France ou dans le reste de l’Europe comme au Belux, en Irlande, Italie, Pologne, Portugal, République Tchèque, Roumanie, Royaume-Uni et Suisse, mais pas seulement. Le fait que notre centième voiture soit livrée en Espagne est un nouveau pas en avant. »
EncyclopédieCitroënDS3DS3 R3 | Moteur En ligne 4 Cylindrée 98 cu in Vitesse maxi -- Transmission 6, manuelle séquentielle Puissance maximale 210 ch (unité) @ 4750 rpm Type Carburant Essence Consommation de carburant (mixte) -- | prix -- coût d'utilisation annuel -- |