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Modèle en production depuis 2011 Origin: Japon 3 portes	prix: $ 89.950 trouver d'occasion trouver similaires coût annuel en carburant: $ 1.683 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur V 6 Cylindrée 232 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Longitudinale Transmission 6, manuelle séquentielle Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) 19,6 US MPG Émissions de CO2 279 g/km Vitesse maxi 196 mph Puissance maximale 485 ch (unité) @ 6400 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 3.5s Maximum RPM 7000	Type 54 in 75 in 183 in l'efficacité énergétique: 19,6 US MPG Les émissions de CO2: 279 g/km performance: 485 ch (unité) @ 6400 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	196 mph
Accélération (0 à 100 km/h)	3.5s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	247.45 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant	13,6 / 26,43 / 19,6 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	279 g/km
Autonomie

Moteur	V 6
Commande de soupapes	Double arbre à cames
Soupapes	4 valves per cylinder 24 total valves
Cylindrée	232 cu in
Alésage x Course
Taux de compression
Puissance maximale	485 ch (unité) @ 6400 rpm
Couple maxi	434 ft.lb @ 3200 rpm
Maximum RPM	7000
Carburant	Essence
Alimentation
Aspiration
Convertisseur catalytique	oui
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Longitudinale
Traction	Intégrale
Transmission	6, manuelle séquentielle
Rapport de vitesse maximale
Direction	Crémaillère
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée	2.4
Diamètre de braquage	37 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque Ventilated avec ABS
Diamètre des freins	avant: 15 in arrière: 15 in
Suspension
Roues	avant: 9.5 20 arrière: 10.5 20
Pneus	avant: 255/40Z R20 arrière: 285/35Z R20

GT-R Premium Edition (Japon, 2011)