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Modèle en production depuis 2011 Origin: Japon 5 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: $ 575 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 3 Cylindrée 73 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur -- Transmission 5, Manuel Carburant Essence	Consommation de carburant (mixte) 57,37 US MPG Émissions de CO2 99 g/km Vitesse maxi 112 mph Puissance maximale 98 ch (unité) @ 5600 rpm Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM --	Type -- 60 in 66 in 149 in l'efficacité énergétique: 57,37 US MPG Les émissions de CO2: 99 g/km performance: 98 ch (unité) @ 5600 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	112 mph
Accélération (0 à 100 km/h)
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	93.78 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant	57,37 US MPG (mixte)
Émissions de CO2	99 g/km
Autonomie

Moteur	En ligne 3
Commande de soupapes
Soupapes	4 valves per cylinder 12 total valves
Cylindrée	73 cu in
Alésage x Course	3 in x 3 in 0.93 ratio
Taux de compression	13.0:1
Puissance maximale	98 ch (unité) @ 5600 rpm
Couple maxi	105 ft.lb @ 4400 rpm
Maximum RPM
Carburant	Essence
Alimentation	injection de carburant multipoint
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur
Traction	Avant
Transmission	5, Manuel
Rapport de vitesse maximale
Direction	Crémaillère
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	31 ft
Freins	avant: Disque arrière: Tambour avec ABS
Diamètre des freins
Suspension
Roues	avant: 5.5 14 arrière: 5.5 14
Pneus	avant: 165/70 R14 arrière: 165/70 R14

Micra DIG-S (Japon, 2011)