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Modèle en production depuis 2010 Origin: Japon 5 portes	prix: $ 65.028 trouver d'occasion coût annuel en carburant: $ 1.106 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 4 Cylindrée 122 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur -- Transmission 6, Automatique Carburant Diesel	Consommation de carburant (mixte) 32,67 US MPG Émissions de CO2 199 g/km Vitesse maxi 117 mph Puissance maximale 150 ch (unité) @ 4000 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 11s Maximum RPM --	Type 64 in 70 in 170 in l'efficacité énergétique: 32,67 US MPG Les émissions de CO2: 199 g/km performance: 150 ch (unité) @ 4000 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	117 mph
Accélération (0 à 100 km/h)	11s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	89.61 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant	25,02 / 39,2 / 32,67 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	199 g/km
Autonomie

Moteur	En ligne 4
Commande de soupapes
Soupapes	4 valves per cylinder 16 total valves
Cylindrée	122 cu in
Alésage x Course
Taux de compression
Puissance maximale	150 ch (unité) @ 4000 rpm
Couple maxi	236 ft.lb @ 2000 rpm
Maximum RPM
Carburant	Diesel
Alimentation
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur
Traction	Intégrale
Transmission	6, Automatique
Rapport de vitesse maximale
Direction	Crémaillère
Direction Assistée
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	35 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque
Diamètre des freins
Suspension
Roues
Pneus	avant: 215/60 R17 arrière: 215/60 R17

Qashqai 2.0dCi 4x4 Tekna Premium CVT 17' (Japon, 2010)