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Modèle en production depuis 2003 Origin: Allemagne 5 portes	prix: -- trouver d'occasion coût annuel en carburant: $ 906 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 4 Cylindrée 122 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Transversale Transmission 5, Manuel Carburant Diesel	Consommation de carburant (mixte) 39,86 US MPG Émissions de CO2 159.0 g/km Vitesse maxi 115 mph Puissance maximale 99 ch (unité) @ 3120 rpm Accélération (0 à 100 km/h) 14.00s Maximum RPM --	Type 58 in 71 in 183 in l'efficacité énergétique: 39,86 US MPG Les émissions de CO2: 159.0 g/km performance: 99 ch (unité) @ 3120 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	115 mph
Accélération (0 à 100 km/h)	14.00s
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	62.07 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant	29,77 / 49 / 39,86 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	159.0 g/km
Autonomie

Moteur	En ligne 4
Commande de soupapes	Arbre à cames unique
Soupapes	4 valves per cylinder 16 total valves
Cylindrée	122 cu in
Alésage x Course	3 in x 4 in 0.93 ratio
Taux de compression	18.50:1
Puissance maximale	99 ch (unité) @ 3120 rpm
Couple maxi	170 ft.lb @ 1500 rpm
Maximum RPM
Carburant	Diesel
Alimentation	Injection de carburant
Aspiration
Convertisseur catalytique	oui
Palier principal	5
Construction	Bloc Fonte & tête Aluminium
Liquide de refroidissement	Eau
Intercooler	oui
Carter	Carter humide
Fabricant
Code	2.0 DTI ECOTEC

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Transversale
Traction	Avant
Transmission	5, Manuel
Rapport de vitesse maximale	0.69
Direction	Crémaillère
Direction Assistée	oui
Tours de butée à butée	2.75
Diamètre de braquage	39 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Disque avec ABS servo assisted
Diamètre des freins	avant: 11 in arrière: 11 in
Suspension
Roues	avant: 6.5 16 arrière: 6.5 16
Pneus	avant: 215/55 R16 arrière: 215/55 R16

Signum 2.0 DTI (Allemagne, 2003)