La Toledo, présentée au public en 1991 lors du Salon de Barcelone, est une berline dotée d'une carrosserie à deux volumes et trois corps signée Giugiaro. Malgré la chute du marché, SEAT occupe la cinquième position avec 10 % des parts de marché et l'Ibiza devient le 4ème modèle le plus vendu en Espagne.
1998 est l'année de la présentation de la deuxième génération de la Toledo. La fabrication de la Toledo II débute à Bruxelles, jusqu'à ce que SEAT ait la capacité suffisante pour transférer la production à Martorell.
En 2003, elle inscrit la Toledo Cupra au ETCC (Championnat européen des véhicules de tourisme). La marque participe en 2004, et l'année suivante la compétition se déroule à l'échelle mondiale (WTCC). C'est en effect en 2004 que la troisième génération est lancée.
En 2012, a produit plus de 860 000 Toledo est présente une nouvelle génération de la Toledo. Avec une longueur de 4.48 mètres, la nouvelle Toledo est quatre centimètres plus longue que la version précédente. La Toledo est équipée des toutes dernières technologies du Groupe Volkswagen : TSI, TDI et boîte DSG 7 vitesses.
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