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Tal como para a Fórmula Renault 3.5, a Italiana Dallara foi encarregada dos estudos e do fabrico do chassis
2014-08-27 @ 11:27 | © Photo gracieuseté de: Renault
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A grelha frontal transporta o ar através do chassis até aos dois radiadores de água e é expelido pelos dois extractores colocados sobre o capotTal como para a Fórmula Renault 3.5, a Italiana Dallara foi encarregada dos estudos e do fabrico do chassisO novo R.S. 01 vai já a partir de 2015 figurar no principal troféu monomarca da Renault, o Renault Sport TrophyO Renault Sport R.S. 01 possui um proeminente losango que domina a face dianteira do veículoRenault R.S. 01Renault R.S. 01Renault R.S. 01Renault R.S. 01Renault R.S. 01O Renault Sport R.S. 01 possui um proeminente losango que domina a face dianteira do veículoO novo R.S. 01 vai já a partir de 2015 figurar no principal troféu monomarca da Renault, o Renault Sport TrophyTal como para a Fórmula Renault 3.5, a Italiana Dallara foi encarregada dos estudos e do fabrico do chassisA grelha frontal transporta o ar através do chassis até aos dois radiadores de água e é expelido pelos dois extractores colocados sobre o capotO R.S. 01 está equipado com um motor V6 3.8L biturbo desenvolvido pela Nismo, com origem no Nissan GT-RRenault Twingo Dynamique SCe S&SRenault Twingo Dynamique SCe S&SRenault Twingo Play SCeRenault Twingo Play SCeRenault Twingo Dynamique ENERGY TCe S&SRenault Twingo Dynamique ENERGY TCe S&SRenault Mégane Energy 1.5 dCi S&S FAP ECO2 LimitedRenault Mégane Energy 1.6 dCi S&S FAP ECO2 Limited
Tal como para a Fórmula Renault 3.5, a Italiana Dallara foi encarregada dos estudos e do fabrico do chassis
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