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The system uses no cap like a conventional fuel filler. Instead, there are two spring-loaded latches
2012-05-16 @ 17:31 | © Photo gracieuseté de: Ford
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The 2012 GT500 is the first Ford to have launch controlThe GT500's supercharged, 5.8l V8 produces 662hpO sistema está disponível no Fiesta, no Focus e no Mondeo.O sistema não utiliza um tampão como nos outros sistemas de abastecimento. Em vez disso, tem dois fechos de mola.Ford Focus 1.0i EcoBoost EditionFord Focus SW 1.0i EcoBoost EditionThe system comes on the Fiesta, Focus and MondeoThe system uses no cap like a conventional fuel filler. Instead, there are two spring-loaded latchesFord claims that the block for the 1.0l Ecoboost will fit on a sheet of A4 paperFord Opens $415 Million Factory in ThailandFord, VW, BMW, GM, Daimler and Chrysler Working to Standardize Electric Vehicle ChargingA map of how Ford will roll out the Focus Electric in the USFord Certifies First Dealers to Sell Focus ElectricThe Society of Automotive Engineers has certified the engine as the world's most powerful, production V8The 2013 GT500 uses a supercharged 5.8 liter V8 with 662hp and 631lb-ft of torqueFord Transit C/C Dupla 350EF 2.2TDCi RTDFord Transit C/C Dupla 350EF 2.2TDCi RTDFord Transit C/C Dupla 350L 2.2TDCi RTDFord Transit C/C Simples 350EF 2.2TDCi RTDFord Transit C/C Simples 350EF 2.2TDCi RTDFord Transit C/C Simples 350L 2.2TDCi RTDFord Transit Gen.8
The system uses no cap like a conventional fuel filler. Instead, there are two spring-loaded latches
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