Modèle en production depuis 2011 Origin: Japon 5 portes | prix: $ 78.644 coût annuel en carburant: $ 1.244 | valeur de reprise: N.A. |
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Moteur -- Cylindrée 182 cu in Emplacement du moteur -- Alignement du moteur -- Transmission 5, Automatique Carburant Diesel | Consommation de carburant (mixte) 29,04 US MPG Émissions de CO2 213 g/km Vitesse maxi 109 mph Puissance maximale 190 ch (unité) Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM -- | Type 74 in 74 in 187 in l'efficacité énergétique: 29,04 US MPG Les émissions de CO2: 213 g/km performance: 190 ch (unité) |
Vitesse maxi | 109 mph |
Accélération (0 à 100 km/h) | |
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap | |
Accélération 1/4 de mille | |
Accélération 1 km | |
Poids-puissance | 87.76 cv/ton |
Puissance spécifique | 0 ch / in³ |
Consommation de carburant | 24,25 / 33,13 / 29,04 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) |
Émissions de CO2 | 213 g/km |
Autonomie |
Moteur | |
Commande de soupapes | |
Soupapes | |
Cylindrée | 182 cu in |
Alésage x Course | |
Taux de compression | |
Puissance maximale | 190 ch (unité) |
Couple maxi | |
Maximum RPM | |
Carburant | Diesel |
Alimentation | |
Aspiration | |
Convertisseur catalytique | non |
Palier principal | |
Construction | |
Liquide de refroidissement | |
Intercooler | |
Carter | |
Fabricant | |
Code |
Empattement | 110 in |
Longueur | 187 in |
Largeur | 74 in |
Largeur avec rétroviseurs | |
Hauteur | 74 in |
Voie | |
Garde au sol | |
Poids à vide | 4773 lb |
Répartition du poids | |
Charge maximale | |
Surface frontale | |
Cx | |
Coefficient de traînée | |
Capacité du réservoir | |
Capacité du coffre | 621 l |
Dégagement à la tête | |
Dégagement pour les jambes | |
Toit Haut |
Emplacement du moteur | |
Alignement du moteur | |
Traction | |
Transmission | 5, Automatique |
Rapport de vitesse maximale | |
Direction | |
Direction Assistée | |
Tours de butée à butée | |
Diamètre de braquage | 0 ft |
Freins | |
Diamètre des freins | |
Suspension | |
Roues | |
Pneus | avant: 265/60 R18 arrière: 265/60 R18 |