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Modèle en production depuis 2010 Origin: Allemagne 3 portes	prix: $ 29.857 trouver d'occasion coût annuel en carburant: $ 660 prix des carburants	valeur de reprise: N.A.
Moteur En ligne 4 Cylindrée 98 cu in Emplacement du moteur Avant Alignement du moteur Transversale Transmission 7, Automatique Carburant Diesel	Consommation de carburant (mixte) 54,7 US MPG Émissions de CO2 112 g/km Vitesse maxi 112 mph Puissance maximale 90 ch (unité) @ 4200 rpm Accélération (0 à 100 km/h) -- Maximum RPM --	Type 58 in 66 in 156 in l'efficacité énergétique: 54,7 US MPG Les émissions de CO2: 112 g/km performance: 90 ch (unité) @ 4200 rpm
modifier les données	modifier les données

performance et efficacité
Vitesse maxi:	km/h
Accélération (0 à 100 km/h):	seconds
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap:	seconds
Accélération 1/4 de mille:	seconds
Accélération 1 km:	seconds
Consommation de carburant (urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (extra-urbaine):	l/100km
Consommation de carburant (mixte):	l/100km
Émissions de CO2:	g/km
Autonomie:

Vitesse maxi	112 mph
Accélération (0 à 100 km/h)
Accélération (80 à 120 km/h) sur le dernier rap
Accélération 1/4 de mille
Accélération 1 km
Poids-puissance	76.34 cv/ton
Puissance spécifique	0 ch / in³
Consommation de carburant	45,23 / 63,57 / 54,7 US MPG (extra-urbaine/extra-urbaine/mixte)
Émissions de CO2	112 g/km
Autonomie

Moteur	En ligne 4
Commande de soupapes	Arbre à cames unique
Soupapes	4 valves per cylinder 16 total valves
Cylindrée	98 cu in
Alésage x Course
Taux de compression
Puissance maximale	90 ch (unité) @ 4200 rpm
Couple maxi	170 ft.lb @ 1500 rpm
Maximum RPM
Carburant	Diesel
Alimentation
Aspiration
Convertisseur catalytique	non
Palier principal
Construction
Liquide de refroidissement
Intercooler
Carter
Fabricant
Code

châssis et mécanique
Emplacement du moteur:
Alignement du moteur:
Traction:
Transmission (type):
Transmission (nombre de vitesses):
Transmission (overdrive):	overdrive
Rapport de vitesse maximale:
Transmission (boîte de transfert):	transfer box
Direction:
Direction Assistée:
Tours de butée à butée:
Diamètre de braquage:	m
Freins	front: ventilated rear: ventilated ABS servo assisted
Diamètre des freins (avant):	mm
Diamètre des freins (arrière):	mm
Suspension (type à l'avant):
Suspension (ressorts à l'avant):
Suspension (barre anti-roulis à l'avant):	Suspension (barre anti-roulis à l'avant)
Suspension (type à l'arrière):
Suspension (ressorts à l'arrière):
Suspension (barre anti-roulis à l'arrière):	Suspension (barre anti-roulis à l'arrière)
Roues	front: J rear: J
Pneus	front: / R rear: / R

Emplacement du moteur	Avant
Alignement du moteur	Transversale
Traction	Avant
Transmission	7, Automatique
Rapport de vitesse maximale
Direction	Crémaillère
Direction Assistée
Tours de butée à butée
Diamètre de braquage	35 ft
Freins	avant: Disque Ventilated arrière: Tambour
Diamètre des freins
Suspension
Roues
Pneus	avant: 185/60 R15 arrière: 185/60 R15

Polo 1.6l TDI Trendline DSG (Allemagne, 2010)