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Prix
  PT | 86.830 € | | | | |
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| Coût d'utilisation / année | | | | | |
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| Moteur | | En ligne 6 | | V 8 ( 90.0º vee) | |
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| Cylindrée | 364 cu in | 168 cu in | | 332 cu in | |
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| Puissance maximale | 332 ch (unité) @ 5100 rpm | 156 ch (unité) @ 5500 rpm | | 354 ch (unité) @ 5500 rpm | |
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| Couple maxi | | 164 ft.lb
@ 4000 rpm | | 391 ft.lb
@ 3000 rpm | |
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| Vitesse maxi | 106 mph | 121 mph | | 155 mph | |
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| Accélération (0 à 100 km/h) | 8.54s | 11.80s | | 5.9s | |
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| Consommation de carburant | 20,28 / 21,98 / 21,23 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,34 / 22,62 / 18,97 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 12,51 / 27,03 / 18,82 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | |
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| Émissions de CO2 | 264 g/km | | | | |
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| Type | | | | | | |
| Sièges | 8 | 4/5 | | 4/5 | | |
| Portes | 5 | 4 | | 4 | |
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| Vitesse maxi | 106 mph | 121 mph | | 155 mph | | |
| Accélération (0 à 100 km/h) | 8.54s | 11.80s | | 5.9s | | |
| Accélération 1/4 de mille | | | | 13.90s | | |
| Accélération 1 km | | | | 24.20s | | |
| Poids-puissance | 121.66 cv/ton | | | 207.02 cv/ton | | |
| Puissance spécifique | 0 ch / in³ | 0 ch / in³ | | 0 ch / in³ | | |
| Consommation de carburant | 20,28 / 21,98 / 21,23 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | 14,34 / 22,62 / 18,97 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | 12,51 / 27,03 / 18,82 US MPG
(extra-urbaine/extra-urbaine/mixte) | | |
| Émissions de CO2 | 264 g/km | | | | |
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| Moteur | | En ligne 6 | | V 8 ( 90.0º vee) | | |
| Commande de soupapes | | Double arbre à cames | | Arbre à cames unique | | |
| Soupapes | | 2 valves per cylinder
12 total valves | | 3 valves per cylinder
24 total valves | | |
| Cylindrée | 364 cu in | 168 cu in | | 332 cu in | | |
| Alésage x Course | | 3 in x 3 in
1.09 ratio | | 4 in x 4 in
1.05 ratio | | |
| Taux de compression | | 9.00:1 | | 10.50:1 | | |
| Puissance maximale | 332 ch (unité) @ 5100 rpm | 156 ch (unité) @ 5500 rpm | | 354 ch (unité) @ 5500 rpm | | |
| Couple maxi | | 164 ft.lb
@ 4000 rpm | | 391 ft.lb
@ 3000 rpm | | |
| Carburant | Électrique / Essence | Essence | | Essence | | |
| Convertisseur catalytique | non | non | non | oui | | |
| Palier principal | | 7 | | 5 | | |
| Construction | | | | Bloc Alliage léger & tête Alliage léger | | |
| Liquide de refroidissement | | Eau | | Eau | | |
| Carter | | Carter humide | | | |
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| Empattement | 116 in | 116 in | | 112 in | | |
| Longueur | 203 in | 197 in | | 190 in | | |
| Largeur | 79 in | 72 in | | 71 in | | |
| Hauteur | 76 in | 56 in | | 56 in | | |
| Voie | | avant: 61 in
arrière: 60 in | | avant: 61 in
arrière: 60 in | | |
| Poids à vide | 6016 lb | | | 3770 lb | | |
| Coefficient de traînée | | 0.360 | | | | |
| Capacité du réservoir | 26 US Gal | 24 US Gal | | 21 US Gal | | |
| Capacité du coffre | 3084 l | | | | |
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| Emplacement du moteur | Avant | Avant | | Avant | | |
| Alignement du moteur | | Longitudinale | | Longitudinale | | |
| Traction | | Arrière | | Intégrale | | |
| Transmission | 4, Automatique
| 4, Automatique
| | 5, Automatique
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| Rapport de vitesse maximale | | 1.00 | | 0.83 | | |
| Direction | | Recirculation de billes | | Crémaillère | | |
| Direction Assistée | oui | oui | | oui | | |
| Tours de butée à butée | | 2.75 | | 3.3 | | |
| Diamètre de braquage | 39 ft | 0 ft | 0 ft | 37 ft | | |
| Freins | | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque
servo assisted
| | avant: Disque Ventilated
arrière: Disque Ventilated
avec ABS
servo assisted
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| Diamètre des freins | | avant: 11 in
arrière: 11 in
| | avant: 13 in
arrière: 12 in
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| Roues | | avant: 6.5 14
arrière: 6.5 14
| | avant: 8 18
arrière: 9 18
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| Pneus | avant: 285/45 R22
arrière: 285/45 R22
| avant: 195/70 R14
arrière: 195/70 R14
| | avant: 235/40 R18
arrière: 265/35 R18
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DE
US
GB